Die Ybbstalbahn / Michael Heussler
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2091.07Die 2091.01 erreicht mit dem P 6964 den Bahnhof Waidhofen im Jahr 1980michael-h
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2090.01Die 2090.01 beim Verschub in Waidhofen 1980michael-h
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2095.010Die 2095.010 auf der Ybbsbrücke bei Furth-Prollingmichael-h
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2095.010Die 2095.010 zwischen Seeburg und Waidachmichael-h
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2095.010Die 2095.010 bei der Ausfahrt aus Hollensteinmichael-h
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2095.008Die 2095.008 erreicht in Kürze den Bahnhof Göstlingmichael-h
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2095.008Die 2095.008 wartet im Bahnhof Göstling die nächste Zugkreuzung abmichael-h
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Zugkreuzung in GöstlingDie 2095.010 und 2095.008 treffen in Göstling aufeinandermichael-h
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2091.011Die 2091.011 mit dem R 6940 auf der Ybbsbrücke bei Gstadtmichael-h
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2091.011Die 2091.011 ist mit dem R 6940 bei St. Georgen unterwegsmichael-h
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2091.011Die 2091.011 ist mit dem R 6940 zwischen Waidach und Seeburg unterwegsmichael-h
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2091.011Die 2091.011 mit dem R 6940
Kennt jemand den genauen Fotostandpunkt?michael-h
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2095.010Die 2095.010 erreicht in Kürze den Bahnhof Lunzmichael-h
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GöstlingWährend der längeren Streckensperre der Ybbstalbahn ...
Hier ist schon lange kein Zug mehr gefahren ...michael-h
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GstadtDie Triebwagen 5090.017 und 5090.011 stehen im Bahnhof Gstadt bereits voneinander getrennt. Der hintere Triebwagen fährt in Kürze als R 6952 nach Waidhofen, der vordere Triebwagen als R 6927 nach Groß Hollenstein ...michael-h
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5090.013Der 5090.013 erreicht demnächst als R 6910 den Bahnhof Groß Hollensteinmichael-h
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