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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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846 x angesehenAm Streckenende quert die Feldbahn ein Zufahrtsgleis in einen benachbarten Industriebetrieb auf feldbahntypische Art - mit einem herausnehmbaren Gleisrahmen.Herbert Ortner
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399.01 in Zell am See846 x angesehen399.01
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846 x angesehenHerbert Rubarth
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846 x angesehenUmsteigen von Sektion 1 auf Sektion 2 in der Haltestelle "Schütter" auf 1270m Seehöhe nach 1,19km Fahrt

Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %
Stephan Rewitzer
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Wer gut schmiert...845 x angesehenVor der Rückfahrt nach Zell am See wird im Bahnhof Krimml unter dem wachsamen Auge des Lokführers das Triebwerk der 399.01 geschmiert. Im Hintergrund ist das zweiständige Heizhaus erkennbar.Herbert Ortner
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845 x angesehenOliver Handlfinger
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845 x angesehenStephan Rewitzer
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845 x angesehenHerbert Ortner
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845 x angesehenflatho
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844 x angesehenVL 22 mit Güterzug am Weg nach WeizMartin Zeilinger
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844 x angesehenJeden Freitag im Sommer, fährt der Hobbyzug der Zillertalbahnjens uetrecht
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844 x angesehenStephan Rewitzer
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Waldviertler Schmalspurbahnen844 x angesehenDer Sonntagszug aus Groß Gerungs befährt das Gleisdreieck von GmündFranz Nerb
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843 x angesehenVerschub in OberfeistritzMartin Zeilinger
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843 x angesehenFahrwerk und Bremsanlage eines GüterwagenMartin Zeilinger
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843 x angesehenStephan Rewitzer
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