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865 x angesehenDie Eisenbahnkreuzung Steinklamm aus der LenkradperspektiveHerbert Ortner
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865 x angesehenUmsteigen von Sektion 1 auf Sektion 2 in der Haltestelle "Schütter" auf 1270m Seehöhe nach 1,19km Fahrt
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer
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699.103 und Bh.1864 x angesehenDie 699.103 und die Bh.1 fahren am Nachmittag des 26.5.07 gemeinsam aus Obergrafendorf aus. Ronny
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864 x angesehenAm Streckenende quert die Feldbahn ein Zufahrtsgleis in einen benachbarten Industriebetrieb auf feldbahntypische Art - mit einem herausnehmbaren Gleisrahmen.Herbert Ortner
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Baumgartner861 x angesehenAn der Ausweichstation Baumgartner müssen die Dampflokomotiven Wasser für die finale Steilrampe fassen. Eigentlich wäre der längere Aufenthalt für die Dieseltriebwagen gar nicht notwendig, aber den Passagieren wird Gelegenheit zu einem Verpflegshalt gegeben. Was wäre ein Ausflug mit der Schneebergbahn ohne die legendären Buchteln vom Baumgartner?Herbert Ortner
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861 x angesehenDas große Livebild im Behindertenwagon BE4-49 der Zillertalbahnjens uetrecht
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