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2095.008 Reithmauertunnel1075 x angesehenDas Reithmauertunnel, mit seinen fast 60 m Länge, ist eine sehr schöne Kulisse, 2095.008 wird nun gleich in den Kleinen Klausgrabentunnel einfahren.
Stephan Rewitzer
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Kreuzung zweier Triebwagenzüge1073 x angesehenIm Bahnhof Hofstetten-Grünau kreuzen der elektrische 4090 002-9 und Dieseltriebwagen 5090 014-1. Hier am Vereinssitz der Freunde der Mariazellerbahn repräsentieren die Triebwagen wohl die moderne ÖBB-Schmalspurbahn, doch trotzdem kann der Dieselbetrieb unter dem Fahrdraht nur eine vorübergehende Notlösung darstellen.
Herbert Ortner
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Schmalspur in Namibia1073 x angesehenNachtzug Windhoek-Keetmanshoop steht im Bahnhof Windhoek bereitGerhard Schlenz
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1073 x angesehenAllegra 3503 mit drei Schotterwagen nach Arosa am Zugschluss unmittelbar vor St. Peter-Molinis Stephan Rewitzer
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Der Hausruck im Kleinen1072 x angesehenLandschaftsszene mit dem im Original 340 m langen Wufinger Tunnel und einem der landschaftstypischen Vierkanthöfe.Herbert Ortner
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Schneebergbahn1072 x angesehenDer Salamander-Triebzug im Bahnhof HochschneebergMichael Kiss
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1070 x angesehen298.25 fährt in den Bahnhof Grünburg einAad Morauw
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Zwitter1069 x angesehenAn besonders verkehrsstarken Tagen kann es vorkommen, dass alle drei Salamander-Triebköpfe im Einsatz stehen. Da aber nur zwei passende Wagengarnituren vorhanden sind, kommt die dritte Maschine mit einem herkömmlichen Wagensatz, meistens der von Knotz nachgebauten Garnitur, zum Einsatz.Herbert Ortner
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ein Blick aus der Nähe1069 x angesehenein näherer Blick auf die DieselloksHerbert Ortner
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