| am meisten angesehen |
|
|

Zug0546.jpg1095 x angesehenBerninabahn am Paß Richtung Pontresina fahrend
Exakta Varex IIa, Agfacolor CT18
|
|
|

1094 x angesehenVerschub mit 298.52 in Molln.Aad Morauw
|
|

Mit Diesel unter dem Fahrdraht1093 x angesehenObwohl der umfangreiche Güterverkehr auf der Krumpe schon Geschichte ist,
ist im Laufe des Jahres 2003 sogar bei der Reihe 2095, welche immer wieder für
ausgefallene 1099 einspringt, ein Engpaß an betriebsfähigen Loks aufgetreten.
Daher wurde die 2095 008-5 nach St. Pölten überstellt. Das Wappen von Lunz am
See läßt sie auch für Uninformierte als Maschine der Ybbstalbahn erkennen.Herbert Ortner
|
|

Doppelausfahrt Alt-Nagelberg1092 x angesehenDoppelausfahrt aus Alt-Nagelberg.
Hinter der Kamera stapeln sich die Fotografen, jeder möchte die beste Position inne haben !
Immerhin gab es schon lange keine Doppelausfahrt mit einer 399 mehr in Alt-Nagelberg.Stephan Rewitzer
|
|

Straßenbahn und HSB in Nordhausen1091 x angesehenUm die Haltestelle Nordhausen Bahnhofsplatz anfahren zu können, müssen die Fahrzeuge der Harzer Schmalspurbahnen auch als Straßenbahn zugelassen sein: 187 016 neben dem Straßenbahntriebwagen 106Gerhard Schlenz
|
|

Tw 821091 x angesehenTw 82 bei Kaiserwetter in Fulpmesmichael-h
|
|

Salamander auf Bergfahrt1090 x angesehenOberhalb des Bahnhofes Puchberg am Schneeberg konnte dieses scheue Exemplar aus der alpinen Tierwelt bei seiner Bergfahrt beobachtet werden.Herbert Ortner
|
|
|

1090 x angesehenWerkbahnlok 100.9 (785/790 mm; Achsfolge B; Stephenson-Steuerung; WLF 17610/1947) der Österr. Alpine-Montan AG (ÖAM), Hütte Donawitz.Klaus
|
|

Arbeiten im Oberleitungsbereich1090 x angesehenWährend der P6809 einfährt werden auf dem Nebengleis gerade Arbeiten an den verdrehbaren Oberleitungsstück am Hallentor durchgeführt werden. Für die Arbeiter ist es sicher kein Vergnügen im Abgasdunst der Lok zu stehen.Pat
|
|

1090 x angesehenDas Viadukt bei Langwies überquer Allegra 3503 in Richtung ArosaStephan Rewitzer
|
|
|
|
|
| 9472 Dateien auf 592 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
108 |  |
 |
 |
 |
|