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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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788 x angesehenOliver Handlfinger
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Kato Lechonia788 x angesehenNach der Brücke verschwindet das Gleis wieder unter der Asphaltdecke der Hauptstraße.Herbert Ortner
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788 x angesehenStephan Rewitzer
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788 x angesehenHerbert Ortner
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Waldviertel 1975788 x angesehenExakta Varex IIa, Kodacolor II
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788 x angesehenHerbert Ortner
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788 x angesehenUnbekannt gebliebener ET am Weg nach LaubenbachmühleStephan Rewitzer
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788 x angesehenGGm/s Gerätewagen G97016 der NÖVOG im Bahnhof Waidhofen a.d. YbbsStephan Rewitzer
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Braubach787 x angesehenMartin Zeilinger
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wetterfeste Fotografen ...787 x angesehen... dokumentieren ein "einmaliges" EreignisMartin Zeilinger
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Ferrocarriles Ecuatorianos787 x angesehenDer Mercedes-Autoferro verlässt Guamote. Der Aufenthalt auf dem Dach ist heute nicht mehr gestattet.Gerhard Schlenz
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787 x angesehenAuf diesem Bild ist der Unterschied am Dach der 2095 009-3 gut erkennbar. 2095 010-1 hat es nach ihrem Schaden im Bahnhof Opponitz auch wieder zurück nach Waidhofen in die Traktion geschafft.Herbert Ortner
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787 x angesehenIn Gopprechts überquert die Litschauer Strecke einen Bach auf einer kurzen Blechträgerbrücke. Herbert Ortner
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Bahnhof Ano Lechonia786 x angesehenEbenfalls liebevoll restauriert wurde das Bahnhofsgebäude von Ano Lechonia, dem Ausgangspunkt des Touristenverkehrs auf der reaktivierten Bergstrecke der Pilionbahn.Herbert Ortner
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786 x angesehenHerbert Rubarth
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786 x angesehenHerbert Ortner
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