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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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100 Jahre Mariazellerbahn837 x angesehen1099 007 wartet auf den Einsatz am nächsten Tag.eisenbahner
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837 x angesehenStephan Rewitzer
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5090.005837 x angesehenDer Triebwagen 5090.005 hält mit einem Regionalzug nach Groß Gerungs im Bahnhof St. Martinmichael-h
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837 x angesehenDer zweite Zug des Tages von Mayrhofen nach Jenbach, um 6:58 bei ErlachStephan Rewitzer
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837 x angesehenR 121 in Zell am Ziller, er wird am zweigleisigen Abschnitt den R 122 kreuzenStephan Rewitzer
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Waldviertel 1975 - Bruderndorfer Tunnel 3837 x angesehenExakta Varex IIa, Kodacolor II
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837 x angesehenDer letzte Bogen vor dem Bahnhof Litschau.Herbert Ortner
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837 x angesehenStephan Rewitzer
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837 x angesehenG 3/4 - 1 "Rhätia", gebaut 08.07.1889 mit der Fabriksnummer 577 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM)

1988 kehrte die Maschine nach 18 Jahren bei der Museumsbahn Blonay–Chamby auf das Netz der RhB zurück und steht seitdem für Sonderzüge zu Verfügung
Stephan Rewitzer
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Motordrehgestell eines Schmalspurtriebwagens836 x angesehenDieses unbekannte Motordrehgestell eines Schmalspurtriebwagens ist ebenfalls in Kienberg-Gaming anzutreffen. Im Hintergrund die Rotoren der SchneefäseHerbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos836 x angesehenKurz nach Alausí beginnt die Strecke stark zu fallen, es folgen eine Schleife und die weltbekannten Spitzkehren der Nariz del Diablo, bis der Bahnhof Sibambe im Tal des Rio Chanchan erreicht istGerhard Schlenz
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Kirchberg an der Pielach836 x angesehenZugkreuzung zwischen zwei 5090 im Bahnhof Kirchberg an der Pielach.Franz Nerb
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Bahnhof Kato Lechonia836 x angesehenDas ehemalige Stationsgebäude von Kato Lechonia ist erhalten geblieben, jedoch nur auf der Straßenseite noch als solches erkennbar.Herbert Ortner
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Donnerbüchse836 x angesehenModell des ÖBB 37 436Martin Zeilinger
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836 x angesehenStephan Rewitzer
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2092.04836 x angesehenDie 2092.04 steht im Bahnhof Gmünd für Verschubaufgaben bereit
Scan vom Dia
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