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2095.012234 x angesehenDie 2095.012 mit einem Güterzug bei Gopprechts
Scanmichael-h
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1099.03234 x angesehenDie 1099.03 verschiebt noch unter der alten Fahrleitungsanlage im Bahnhof Mariazell im Jahr 1981michael-h
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Doppeltraktion234 x angesehendie 1099.11 und 1099.12 stehen mit einem langen Zug zur Abfahrt in Mariazell bereit. Noch besteht die alte Fahrleitungsanlage
Scan vom Diamichael-h
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234 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari234 x angesehenAn einem kalten Februartag wartet Triebwagen 724 am Gleisdreieck beim Friedhof (Cimitir) auf die Abfahrt nach RăşinariGerhard Schlenz
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari234 x angesehenDer noch mit den kompletten Anschriften seiner alten Heimat Genf versehene Triebwagen 724 erreicht die Endstelle Sibiu (Rumänien)Gerhard Schlenz
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234 x angesehenÜberblick über den hinteren Teil des ZugförderungsgeländeStephan Rewitzer
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234 x angesehenAbe 8/12 - Allegra 3511 "Otto Barblan" in der Doppelspur Schiers am Weg nach DavosStephan Rewitzer
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234 x angesehenEngadiner Pendel mit der Ge 4/4 II - 616 "Filisur" und ihrer Werbung für die Firma "Siemens" am Val Susauna-Viadukt vor Cinuos-chel-BrailStephan Rewitzer
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234 x angesehenDie erstgebaute Ge 4/4 II, die 611 "Landquart" schiebt ihren Engadiner Pendler aus dem Bahnhof Bever und erreicht in Kürze Samedan, die Lokomotive wirbt für den "Login Berufsbildung AG"Stephan Rewitzer
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