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Vier Jahreszeiten, eine Spur!


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1212 x angesehenZugkreuzung in Litzirüti mit 3513 aus Arosa kommend und 3503 nach ArosaStephan Rewitzer
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1211 x angesehenR3312 mit VTs-Doppeltraktion bei der Einfahrt aus Richtung Zell in den Bahnhof Neukirchen am Großvenediger.flatho
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Einen schönen Ausblick1210 x angesehenkann man genießen wenn man die Gelegenheit bekommt zu einer Führerstandsmitfahrt auf der Yv2.Martin Zeilinger
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1210 x angesehenZwei Jahre später, am 22.8.1990 hab ich an der gleichen Stelle fotografiert. Nur der Wagensatz ist etwas anders, die Lok ist nach wie vor die Kh 101.Gustav Stehno
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Ferrocarriles Ecuatorianos1210 x angesehenZwei betriebsfähige Maschinen, 2402 und 2407, in der Remise in Ibarra. Davor der Rest des Ferrocamions 27, eines schienengängen LKWs.Gerhard Schlenz
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Bahnhofabriss Loich #81210 x angesehenDas zum Teil abgerissene Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Loich. Dieser Teil soll weiterbestehen bleiben und für den Bahnbetrieb renoviert werden.Pat
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1099.0051210 x angesehenDie 1099.005 nimmt die Steigung zwischen Rasing und Mariazell mit dem GmP 81202 in Angriff.
Scan vom Dia
michael-h
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Vor Alt Weitra1210 x angesehenRupert Göd
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1209 x angesehenStephan Rewitzer
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Bahnhofabriss Loich #71209 x angesehenHier zu sehen der zentrale Teil des teilweise abgerissenen Bahnhofs Loich von der Westseite. Auf dem Sockel im Vordergrund stand bis zum morgen des Aufnahmetages noch ein Holzschuppen.Pat
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Chiemseebahn1209 x angesehenDie Dampflok steht mit einem langen Zug in Prien/Stock zur Abfahrt bereitmichael-h
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1209 x angesehenStephan Rewitzer
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1208 x angesehen298.53 in Garsten.Gustav Stehno
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1208 x angesehenTW1 beim Umsetzen in HirschwangHerbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos1208 x angesehenDie Remise in Riobamba. Sie liegt ca. 1 1/2 km vom Bahnhof entfernt und beherbergt eine große Zahl gedeckter Güterwagen, einige Reisezugwagen und die Autoferros.Gerhard Schlenz
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1208 x angesehenZwischen Tamsweg und St.Andrä-Wölting präsentiert sich und hier 2091.03 ungefähr auf Höhe des Sperrschuhes.Stephan Rewitzer
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