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1224 x angesehenDas Maschinenhaus der Sektion 1, rechts weiterverlaufend die Sektion 2
Sektion 1 verläuft von Zandlach nach Schütter; Länge: 1.185m, Höhendifferenz: 551 m, Steigung maximal: 82 %
Sektion 2 verläuft von Schütter nach Trog; Länge: 1.290m, Höhendifferenz: 479 m, Steigung maximal: 74 %Stephan Rewitzer
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5090.0021222 x angesehen5090.002 erreicht die Hst. Piesendorf/Bad.Stephan Rewitzer
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Gleich sind wir in Eben1222 x angesehenWir haben die Hst. Maurach bereits hinter uns gelassen und streben zügig der Station Eben entgegen.
Stephan Rewitzer
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2095 auf der Krumpe1222 x angesehenDer Schülerzug auf dem Weg nach Ober-Grafendorfbernd70
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1222 x angesehenJeden Freitag im Sommer, fährt der Hobbyzug der Zillertalbahnjens uetrecht
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Sonderfahrzeug in der Laube1222 x angesehenDas Sonderfahrzeug 99 819220 506-5 steht in Laubenbachmühle vor dem Lokschuppen.Pat
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Die Doppelausfahrt der Bh.1 und der 699.1031221 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
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Begegnung zwischen Alt und Neu1220 x angesehenTrotz lautstark geäußerter Kritik am Triebwagenkonzept wurden 1994 zwei Prototyp-Garnituren beschafft, die rasch mehr als Steh- denn als Fahrzeug Bekanntheitsgrad erlangen sollten. Hier begegnet ein 4090 einem lokbespannten Zug im Bahnhof Laubenbachmühle.
Herbert Ortner
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Rangieren eines Güterzuges1220 x angesehenRangieren eines Güterzuges in Gmünd.Martin Fuchs
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