am meisten angesehen - Die Waldviertler Schmalspurbahnen |
|

2091.009341 x angesehenNebenbahnidylle im Waldviertel
Die 2091.009 nähert sich mit dem R 6366 dem Bahnhof Weitra
Scan vom Diamichael-h
|
|

2095.012341 x angesehenDie 2095.012 durchfährt mit dem "Herrensee-Express" die Halte- und Ladestelle Brandmichael-h
|
|

2091.009340 x angesehenDer Fotoklassiker: Der Viadukt mit dem Schloss Weitra im Hintergrund.
Hier die 2091.009 mit dem R 6366
Scan vom Diamichael-h
|
|

2095.012340 x angesehenDie 2095.012 fährt mit dem "Herrensee-Express" nächst der ehemaligen Haltestelle Breitensee Richtung Gmündmichael-h
|
|

Am Waldrand339 x angesehenGleich wird 100.13 mit ihrem Zug nach Alt Nagelberg im Wald untertauchenHerbert Ortner
|
|

100.13 in Heidenreichstein339 x angesehen100.13 beim Heizhaus HeidenreichsteinHerbert Ortner
|
|

2091.09338 x angesehenDer Nachmittagszug nach Litschau, die Aufnahme entstand beim Zurücksetzen zur anschließenden Scheinanfahrt.Herbert Bachmayer
|
|

2095.12 in blutorange338 x angesehenSeit der Errichtung eines zweiten Schmalspurbahnsteigs in Gmünd sind Parallelein- und -ausfahrten auch in den Bahnhof Gmünd möglich. Diese Aufnahme der 2095.12 erfolgte von einer Platform des Litschauer ZugesHerbert Ortner
|
|
|

2091 mit Vorspann 399 und 699 - Ausfahrt von Gmünd337 x angesehen2091 mit Vorspann 399 und 699 - Ausfahrt von Gmündozoffi
|
|

Grün in Grün337 x angesehenGrüner Zug mit grüner Lok in ebenfalls saftig grüner Waldviertler Landschaft bei LangeggHerbert Ortner
|
|
|

2091.03337 x angesehenDie 2091.03 verlässt mit dem R 6365 den Bahnhof Gmünd Richtung Groß Gerungs
Scan vom Diamichael-h
|
|

2091.009337 x angesehenDie 2091.009 hat soeben die große Schleife zwischen Alt Weitra und Weitra mit dem R 6365 durchfahren.
Scan vom Diamichael-h
|
|

Doppel-Einfahrt337 x angesehenDie 2095.012 mit dem "Herrensee-Express" aus Litschau und die 2091.09 mit dem "Wackelstein-Express" aus Heidenreichstein bei der Doppeleinfahrt in Alt Nagelbergmichael-h
|
|
647 Dateien auf 41 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
22 |  |
 |
 |
 |
|