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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen

am meisten angesehen - Die Waldviertler Schmalspurbahnen
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Vom Mostviertel ins Waldviertel623 x angesehenIm Winter 1999/2000 war 2095 008-5, eigentlich eine Maschine der Ybbstalbahn, im Waldviertel anzutreffen. An diesem Nachmittag war sie mit zwei vierachsigen Reisezugwagen am Schmalspurbahnsteig in Gmünd anzutreffen.Herbert Ortner
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399.01623 x angesehenDie 399.01 erreicht in Kürze mit dem "Herrensee Express" den Endbahnhof Litschau.michael-h
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622 x angesehenHerbert Rubarth
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399.03620 x angesehenDie 399.03 mit einem Güterzug zwischen Langfeld und St. Martin
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2091.009619 x angesehenDie 2091.009 bei der Einfahrt in den Bahnhof Steinbach-Groß Pertholz
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Triebwagenersatz in Groß Pertholz618 x angesehenTief verschneit präsentiert sich der Bahnhof von Groß Pertholz. Ein Gepächstück wird noch schnell ausgeladen, dann dürfen sich die Fahrgäste auf eine spektakuläre Winterfahrt über den Berg in der Abenddämmerung freuen.Herbert Ortner
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Grün in Grün618 x angesehenGrüner Zug mit grüner Lok in ebenfalls saftig grüner Waldviertler Landschaft bei LangeggHerbert Ortner
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2095.007618 x angesehenDie 2095.007 als Triebwagenersatz mit dem R 6366 entlang der Weitraer Teiche
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2091.009617 x angesehenDer Fotoklassiker: Der Viadukt mit dem Schloss Weitra im Hintergrund.
Hier die 2091.009 mit dem R 6366
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2095.007616 x angesehenDie 2095.007 mit einem kurzen Güterzug zwischen Weitra und Alt Weitra
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2095.007616 x angesehenDie 2095.007 ist mit Verschubarbeiten im Bahnhof Weitra beschäftigt
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614 x angesehenAm 8.8.1986 waren schon die 5090er im Einsatz. Zug 6397 (Gmünd-Weitra), aufgenommen in Weitra.Gustav Stehno
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2095.012614 x angesehenDie 2095.012 beim Umsetzen im Bahnhof Litschau.michael-h
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2091.009613 x angesehenNebenbahnidylle im Waldviertel
Die 2091.009 nähert sich mit dem R 6366 dem Bahnhof Weitra
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612 x angesehenHerbert Rubarth
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611 x angesehenHerbert Rubarth
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