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Galerie > Die Waldviertler Schmalspurbahnen > Museumsbetrieb > Südast

am meisten angesehen - Südast
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335 x angesehenHerbert Rubarth
061_Bf__St__Martin.jpg
326 x angesehenHerbert Rubarth
ggr010_ort.jpg
2095.12 in blutorange324 x angesehenSeit der Errichtung eines zweiten Schmalspurbahnsteigs in Gmünd sind Parallelein- und -ausfahrten auch in den Bahnhof Gmünd möglich. Diese Aufnahme der 2095.12 erfolgte von einer Platform des Litschauer ZugesHerbert Ortner
071_Wasserstelle_Bruderndorf.jpg
320 x angesehenHerbert Rubarth
060_bei_Roßbruck_2095.jpg
318 x angesehenHerbert Rubarth
067_Ausfahrt_Steinbach_Wasserkran.jpg
306 x angesehenHerbert Rubarth
063_Ausfahrt_Steinbach_Gr__Pertholz.jpg
302 x angesehenHerbert Rubarth
ggr_ort_041.jpg
282 x angesehenHerbert Ortner
079_bei_Harruck.jpg
272 x angesehenHerbert Rubarth
ggr011_ort.jpg
Zwei Bahnsteige268 x angesehenDa mußte erst jeglicher Planverkehr auf den Waldviertler Schmalspurbahen eingestellt werden, damit für beide Äste ein Bahnsteig in Gmünd errichtet wird... Links der neue Bahnsteig für die Nordstrecke.Herbert Ortner
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268 x angesehenHerbert Rubarth
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260 x angesehenHerbert Ortner
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257 x angesehenHerbert Ortner
ggr013_ort.jpg
Waldviertler Urgestein256 x angesehenDie 2095.012 gehört - als langjährige einzige 2095 in Gmünd - genauso zum Waldviertel, wie die Wackelsteine. Allerdings sollte man ihr noch einen kleinen tupfen Farbe (RAL 2002, Blutorange) gönnen.Herbert Ortner
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256 x angesehenHerbert Rubarth
StMartin02.jpg
253 x angesehenWaldviertel2003Martin Geyer
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