| am meisten angesehen - Laubenbachmühle - Mariazell |
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Neulack428 x angesehenIn prächtigem Neulack präsentiert sich 1099 011-7 vor einem bunt zusammengewürfelten Zug in der Haltestelle Unter Buchberg.Herbert Ortner
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428 x angesehenDer Regen wird immer stärker, Erinnerungen an den Katholikentag von 2004 werden wach, auch wenn es zum Glück nicht so kalt ist wie damals. Regentropfen auf der Linse machen die Aufnahme der 2095-Doppeltraktion in der Talkehre unbrauchbar und so bleibt von dieser Stelle nur diese fotografische "Notschlachtung" nach raschem Abwischen und mit auf Weitwinkel aufgerissenem Zoomobjektiv.Herbert Ortner
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Der "Mariazellerland" auf dem Saugrabenviadukt427 x angesehenDie 1099 008 bringt den 6832 "Mariazellerland" nach St.Pölten.bernd70
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Bahnhof Mariazell427 x angesehenDie 1099 013 und die 010 warten in Mariazell auf weiter Befehle.bernd70
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1099.02 auf der Nordrampe427 x angesehen1099.02 unterhalb des Hotel Winterbach.bernd70
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427 x angesehen1099.007 in Gösing, wartend auf den verspäteten Gegenzug.Stephan Rewitzer
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Eierzeilgraben-Viadukt427 x angesehenGemessen an den Schneemassen der vorangegangenen Winter war dieser eine recht bescheidene Angelegenheit. Beim Eierzeilgrabenviadukt auf der obersten Ebene der Nordrampe konnte sich zumindest noch ein Rest der Schneefälle halten. 1099.02 ist hier mit dem "Ötscherbären" nach Mariazell unterwegs.Herbert Ortner
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Vor der Abfahrt426 x angesehenDie 1099.02 wartet mit dem 6832 auf die Abfahrt in Mariazell. Die vielen Reisenden stammen von einem soeben angekommenen "Vollen Zug" zum Mariazeller Advent.bernd70
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4090 am Saugraben426 x angesehenDer 3 teilige 4090 überquert das Saugrabenviadukt Richtung Mariazell.bernd70
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Winter in Mariazell423 x angesehen1099.14 und 1099 001 vor der Abfahrt im tiefwinterlichen Mariazell.bernd70
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423 x angesehenMit dem Regionalzug 6832 ist 1099 013-3 auf dem Klausgrabenviadukt in Richtung St. Pölten unterwegs.Herbert Ortner
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423 x angesehenAuf der Raingrabenbrücke ist der dreiteilige 4090 nach Mariazell unterwegs, leider mit dem Steuerwagen voraus. Bemerkenswert in diesem Streckenabschnitt sind die zahlreichen Stahlträgerbrücken, die mangels geeignetem Gestein anstelle von Viadukten errichtet wurden.Herbert Ortner
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