| am meisten angesehen - Die Mariazellerbahn |
Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen1179 x angesehenDie Bh.1 durchfährt gerade mit ihrem Sonderzug die S-Kurve ausgangs Ober-Grafendorf.
Sonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
|
|
Weißenburg mit Zug1177 x angesehenUnterhalb der Weißenburg fährt der 4090 gen St.PöltenPat
|
|
|
|
Mh.6 am Klausgrabenviadukt1174 x angesehenMit sonoren Auspuffschlägen ringt Mh.6 der Bergstrecke Meter um Meter ab. Die Soundkulisse kann nur noch von einer Doppeltraktion 399 überboten werden.
Mh.6 befindet sich gerade auf dem Klausgrabenviadukt und wird in Kürze in den Großen Klausgrabentunnel einfahren.
Stephan Rewitzer
|
|
|
Ein 5090 auf dem Weg nach Mank1173 x angesehenDer 5090 hat die Steigung von Ober Grafendorf überwunden und fährt wieder in das Tal nach Rammersdorf.Franz Nerb
|
|
Bh.1 bei ihrer Sonderfahrt auf der Krumpen1172 x angesehenSonderfahrt anläßlich des Schmalspurfestivals zu Pfingsten.Pat
|
|
2095.008 Reithmauertunnel1170 x angesehenDas Reithmauertunnel, mit seinen fast 60 m Länge, ist eine sehr schöne Kulisse, 2095.008 wird nun gleich in den Kleinen Klausgrabentunnel einfahren.
Stephan Rewitzer
|
|
Der Fotografenschreck1168 x angesehen1994 mußte die 1099.07 die wohl auffälligste Veränderung seit dem Generalumbau in den Sechzigern über sich ergehen lassen. Sie erhielt als einzige 1099 ein völlig neues Farbschema, in Anlehnung an die gerade eben neu gelieferten 4090 (damals mit braunem Fensterband). Die Reaktionen auf dieses Experiment sollen zwar alles andere als schmeichelhaft ausgefallen sein, aber immerhin ist sie neben der 1099.02 ebenfalls auf Landschaftsbildern aus großer Distanz eindeutig identifizierbar.Herbert Ortner
|
|
|
1166 x angesehen4090.003 verlässt Laubenbachmühle nach St.Pölten, am Zugschluß mit dabei ein 5090 - 18.09.2004Stephan Rewitzer
|
|
|
|
|
Mariazellerbahn1155 x angesehenAn einem Wochentag steht das bunte Gespann bereit zur Abfahrt nach Mariazell. Als Zuglok fungierte die 1099.001-8.Martin Fuchs
|
|
|
| 2117 Dateien auf 133 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
14 | |
|
|
|
|
