| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Ano Lechonia839 x angesehenAuch auf den letzten Metern vor dem Bahnhof von Ano Lechonia wurden die Gleise in das Straßenpflaster miteinbezogen, als auf der Bahntrasse Hauszufahrten angelegt wurden.Herbert Ortner
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Chiemseebahn839 x angesehenEin gut besetzter Zug der Chiemseebahn fährt soeben in den Endbahnhof Prien/Stock ein.michael-h
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Bahnhof Kato Lechonia837 x angesehenAuf dem Bahnhofsgelände selbst erinnert heute nichts mehr an die Schmalspurbahn. Auch dürfte man hier, anders als in den anderen Abschnitten, die Gleise komplett entfernt und nicht nur zugeteert haben.Herbert Ortner
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Durch den Olivenhain836 x angesehenEs folgt ein kurzer gerader Abschnitt zwischen den knorrigen Olivenbäumen.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos835 x angesehenDie Remise in Ibarra befindet sich nahe des Bahnhofs. Die Aufschrift erinnert auch an den noch vorhandenen Abschnitt Quito-Ibarra. Hier liegt zwar noch das Gleis, es wird aber teilweise als Geh- bzw. Radweg benützt.Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos832 x angesehenDer Autoferro 10 als Zug nach Primer Paso nahe Ibarra.Gerhard Schlenz
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831 x angesehenKreuzung mit L18H "Ecaterina", die Pferde und Heu ins Wassertal gebracht hat.Herbert Ortner
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SCHOEMA830 x angesehenDiesellok Delta-Alpha 2 begibt sich nach der abendlichen Rückkehr nach Ano Lechonia in den Lokschuppen. Im Inneren sind die beiden Draisinen und eine der zwei Dampfloks zu erkennen. Herbert Ortner
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Schienen unter Palmen824 x angesehenUnter den ausladenden Blättern einer Palme führen die hier mit Steinplatten gepflasterten Schienen in den Bahnhof Ano Lechonia (Blick zurück in Richtung Volos).Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos822 x angesehenDer Mercedes-Autoferro verlässt Guamote. Der Aufenthalt auf dem Dach ist heute nicht mehr gestattet.Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos822 x angesehenKurz nach dem Bahnhof Alausà wird der Höhenunterschied durch eine Schleife ausgeglichen. Blick vom oberen Streckenabschnitt ins Tal des Rio AlausÃ, durch das soeben der Metropolitan-Autoferro fährt.Gerhard Schlenz
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YU72-043.jpg822 x angesehenZug nach Foca zwischen Ustipraca und Gorazde
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Ferrocarriles Ecuatorianos814 x angesehenDer Autoferro 97 ist in Guamote auf 3056m Seehöhe angekommen. An den Betriebstagen der Eisenbahn findet hier ein Markt statt, der seinen ursprünglichen Charakter noch ziemlich bewahrt hat.Gerhard Schlenz
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Kato Lechonia814 x angesehenNach der Brücke verschwindet das Gleis wieder unter der Asphaltdecke der Hauptstraße.Herbert Ortner
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Bahnhof Ano Lechonia811 x angesehenEbenfalls liebevoll restauriert wurde das Bahnhofsgebäude von Ano Lechonia, dem Ausgangspunkt des Touristenverkehrs auf der reaktivierten Bergstrecke der Pilionbahn.Herbert Ortner
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Waldbahnen in Kanada810 x angesehenWaldbahnzug, Spurweite 914 mm, im Forest Discovery Centre, DuncanGerhard Schlenz
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