| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Waldbahnen in Kanada1606 x angesehenNo. 26, B-Diesel aus 1940Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1574 x angesehenBei den Autoferros 36 und 01 wurde die Aufarbeitung begonnen. Heute erstrahlen sie in neuen Farben und sind wieder betriebsfähig.Gerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1559 x angesehenDampfkran zur HolzverladungGerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1555 x angesehenZwei betriebsfähige Maschinen, 2402 und 2407, in der Remise in Ibarra. Davor der Rest des Ferrocamions 27, eines schienengängen LKWs.Gerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1552 x angesehenPlymouth No. 26 "Green Hornet" mit Waldbahnzug, DuncanGerhard Schlenz
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Parkbahn1551 x angesehenEtwa ab der Station Vlahava - Agios Konstantinos (dort endete das Vierschienengleis) verläuft die Strecke durch einen Park bis an den Stadtrand bei Anavros. Dort befindet sich heute der Ausgangspunkt des Küstenabschnittes.Herbert Ortner
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Spuren im Asphalt1549 x angesehenEin Teil der Stadtstrecke war sogar als Vierschienengleis für drei Spurweiten ausgeführt. Um 1987 wurde die 60cm-Spur wieder befahrbar gemacht und bis 1994 wurden einige Sonderfahrten auf der Stadtstrecke durchgeführt. Dann wurden die Gleise, wohl als Zugeständnis an automobiles Wählerpotential, zugeteert, obwohl die Bahnstrecke schon damals vollständig unter Denkmalschutz stand.Herbert Ortner
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Chiemseebahn1546 x angesehenWährend des Umsetzens stehen die Dampflok und die (Reserve-)Diesellok einträchtig nebeneinandermichael-h
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Anavros1545 x angesehenDie auf diesem Abschnitt eingesetzte Schöma-Diesellok wartet vor den gut 100 Jahre älteren offenen Sommerwagen der Straßenbahn auf die nächste Tour nach Agria.Herbert Ortner
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Ferrocarriles Ecuatorianos1542 x angesehenIn der Remise in Ibarra steht eine große Anzahl verschiedenster Fahrzeugtypen, wie hier die Verschublokomotive 15.Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1541 x angesehenTorso einer Doppellokomotive, die in den 60er-Jahren zur Traktion schwerer Güterzüge und Mixtos (GmPs) beschafft wurde.Gerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1536 x angesehenC.N.P. No. 3, Calgary Heritage ParkGerhard Schlenz
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Waldbahnen in Kanada1535 x angesehenNo. 26, ex Cowichan Valley Railway, Spur 914 mmGerhard Schlenz
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Wassertalbahn1530 x angesehen764.469 neben der Cozia-2 im Heizhaus ViÅŸeu de SusGerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1520 x angesehenDie Remise in Riobamba. Sie liegt ca. 1 1/2 km vom Bahnhof entfernt und beherbergt eine große Zahl gedeckter Güterwagen, einige Reisezugwagen und die Autoferros.Gerhard Schlenz
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Ferrocarriles Ecuatorianos1517 x angesehenAutoferro 31 neben einer Gelenklokomotive. Sie warten zur Zeit noch auf ihre betriebsfähige AufarbeitungGerhard Schlenz
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