| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Auf der Neubaustrecke618 x angesehenBlick zurück auf den Zug im neuen Streckenabschnitt oberhalb des Stausees. Der Rechtsstreit um die geflutete Bahntrasse zog sich über einen Zeitraum von 18 Jahren und brachte der FR 1972 letztendlich eine beachtliche Entschädigungszahlung ein, die für den Bau der neuen Trasse gut gebraucht werden konnte. Herbert Ortner
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Bahnhof Vivario618 x angesehenMittagszug Ajaccio - Bastia, bestehend aus einem Soulé-Triebwagen in Vivario. Von der Hauptstrecke zweigte in Casamozza die Ostküstenlinie nach Ghisonaccia bzw. Porto Vecchio ab, die nach dem 2. Weltkrieg eingestellt wurdeGerhard Schlenz
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El Jem614 x angesehenIm Bahnhof El Jem warten einige Güterwagen. Der Güterverkehr spielt auf den tunesischen Meterspurstrecken noch eine wichtige RolleGerhard Schlenz
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Heizhaus Wernigerode612 x angesehenVor dem Heizhaus in Wernigerode haben sich die drei Brockenloks 99 7242, 99 7232 und 99 7235 versammeltGerhard Schlenz
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612 x angesehenAm Retourweg gibt es dann nach einen Halt, die mitgenommenen Güterwagen wollen ja zugestellt werden! Ja, das war kein reiner Fotogüterzug, Nein hier wurde richtiger Güterverkehr abgewickelt!
Stephan Rewitzer
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Train in movement611 x angesehenIn der deutschsprachigen Literatur wird diese Museumsbahn auch als Šarganbahn, im englischen Sprachraum als Sargan mountain railway bezeichnet, sinngemäß wäre der Name „Šarganska osmica“ am ehesten mit „Šarganer Achter“ treffend zu übersetzen.asalat
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607 x angesehenUnser Zug hat sich für die Rückfahrt bereit gemacht, in wenigen Minuten geht es wieder retour nach Jindrichuv HradecStephan Rewitzer
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Ferrocarriles Ecuatorianos603 x angesehenAutoferro 93 wird untauglich in Machachi abgestellt. Er ersetzte an diesem Tag den ebenfalls untauglichen Metropolitan-Autoferro. Die Fahrgäste steigen in den ENFE-Triebwagen um.Gerhard Schlenz
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Über die Brücke601 x angesehenDas markanteste Bauwerk ist diese Brücke über die Ikva nahe dem Spitzkehrenbahnhof Barátság.Herbert Ortner
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