| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Schmalspur in Westaustralien335 x angesehenP 508 im ARHS Railway Museum in BassendeanGerhard Schlenz
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333 x angesehenAuf dem geraden Streckenstück zwischen Seissenschmidt und Hüinghausen lassen sich teilweise auch Bilder ohne "Industriehintergrund" zustandebringen.Stephan Rewitzer
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333 x angesehenDer nächste Zug nach Caernarfon ist wieder mit NG143 bespannt? Da muß wohl in Rhyd Ddu ein Lokwechsel stattgefunden haben.Herbert Ortner
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333 x angesehenAm Ende des Produktionszuges hängen Flachwagen auf denen Forstarbeiter zu ihren Arbeisstellen in den Wäldern mitfahren.Herbert Ortner
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332 x angesehen87-0032 stellt am Montag Morgen die Produktionszüge hinauf in Wälder zusammen.Herbert Ortner
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330 x angesehenEin Produktionszug mit 87-0032 (Reihe Mk45) verlässt den Waldbahnhof von Viseu de Sus. Auch schwere Straßenfahrzeuge, wie der Radlader hinter der Lok, werden mit der Bahn in die Wälder befördert.Herbert Ortner
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329 x angesehenIn Dinas wartet NG15 133 auf bessere Zeiten. Ihre Aufarbeitung ist aber ein Projekt für die ferne Zukunft. Zuerst sind zwei weiter NGG16 und Schwesterlok NG134 an der Reihe. Dahinter steht die Diesellok "Vale of Ffestiniog", gebaut von Funkey, New Johannesburg, Südafrika, und für die Ffestiniog Railway mit niedrigen Endführerständen ausgestattet.Herbert Ortner
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326 x angesehen764.435 "BAVARIA" am Waldbahnhof in Viseu des SusHerbert Ortner
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325 x angesehenWolga-Schienenauto am Waldbahnhof in Viseu de SusHerbert Ortner
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325 x angesehenPicknickplatz und Grillstation für die Passagiere der Touristenzüge am Bahnhof Paltin.Herbert Ortner
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322 x angesehenWaldbahnwagen und russischer Triebwagen in Viseu de SusHerbert Ortner
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322 x angesehen764.435 "BAVARIA" am Waldbahnhof in Viseu de SusHerbert Ortner
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319 x angesehen764.421 "ELVETIA" mit einem Dienstwagen, der zugleich als Hilfstender fungiert.Herbert Ortner
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318 x angesehenAbladevorrichtung für Langholz im Sägewerk in Viseu de SusHerbert Ortner
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