| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
|
|
Bahnhof Tunis467 x angesehenÜberblick über die Gleisanlagen in Tunis: Links die Normalspurbahn, die den Norden des Landes erschließt, rechts die Meterspur, die die Hauptstrecken in den Süden und den Vororteverkehr von Tunis und Sousse bedient.Gerhard Schlenz
|
|
Lößnitzgrundbahn467 x angesehenBegegnung zwischen normalspurigem Nahverkehr und Lößnitzgrundbahn im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
|
|
Kamenice nad Lipou467 x angesehenDie T 47.019 fährt soeben mit Zug 208 im Bahnhof Kamenice nad Lipou ein.michael-h
|
|
99 6001 in Gernrode466 x angesehenIm Bahnhof Gernrode, bis 2006 Endstation, schwenkt die Meterspurstrecke auf die Trasse der ehemaligen Normalspurbahn nach Quedlinburg einGerhard Schlenz
|
|
Lößnitzgrundbahn466 x angesehenBlick in den Führerstand der 99 1761-8
Herbert Ortner
|
|
465 x angesehenAuf Hochglanz poliert präsentiert sich die Bieberlies am Sonntag Morgen vor dem Schuppen in Hüinghausen.Stephan Rewitzer
|
|
465 x angesehen490.056 fährt zum Wenden auf die Drehscheibe.Herbert Ortner
|
|
|
|
|
463 x angesehenDurchfahrt unseres Zuges durch den Hp Seissenschmidt.Stephan Rewitzer
|
|
Lößnitzgrundbahn463 x angesehenIm ehemaligen Güterschuppen im Bhf. Radebeul Ost wurde ein Schmalspurbahnmuseum eingerichtet. Davor ist ein Rollwagen ausgestellt.Herbert Ortner
|
|
Lößnitzgrundbahn463 x angesehen99 1761-8 setzt sich mit ihrem Zug in Bewegung, um zu den Bahnsteigen vorzufahren.Herbert Ortner
|
|
462 x angesehen"Zukunft", Baujahr 1957, hergestellt von Krupp (ex Nr. 10 der Rheinischen Braunkohlen- und Brikettindustrie AG, Grube Eschweiler)Stephan Rewitzer
|
|
|
Kupplungen461 x angesehenInteressanter Größenunterschied: Die Kupplung der Lok und die des rumänischen GüterwagensHerbert Ortner
|
|
| 703 Dateien auf 44 Seite(n) |
 |
|
|
|
|
31 | |
|
|
|
|
