| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |
Lößnitzgrundbahn256 x angesehen99 1761-8 am Wasserkran in Radeburg.Herbert Ortner
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details255 x angesehenStehkessel Lokführerseite im Führerhausssf
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255 x angesehenEx SAR NGG16/143 beim Umsetzen in Caernarfon, dem nördlichen Endpunkt der Welsh Highland Railway. Im Hintergrund ist das ältere Wahrzeichen der Stadt zu sehen, die Festung aus dem späten 13. Jhdt.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn255 x angesehenEine blaue V 10 C steht am Ende des Museumszuges.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn252 x angesehenBlick in den Führerstand der 99 1761-8
Herbert Ortner
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99 6001 in Gernrode251 x angesehenIm Bahnhof Gernrode, bis 2006 Endstation, schwenkt die Meterspurstrecke auf die Trasse der ehemaligen Normalspurbahn nach Quedlinburg einGerhard Schlenz
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details251 x angesehenDas Dach ist nicht alt. ca1990ssf
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251 x angesehenSpooner's, das Bahnhofsrestaurant am Hafenbahnhof in Porthmadog, dem Ausgangspunkt der Ffestiniog Railway.Herbert Ortner
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details250 x angesehenLokschild (Nachguß)ssf
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Nassauisch Kleinbahn 16²Details250 x angesehenssf
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Bahnhof Tunis250 x angesehenÜberblick über die Gleisanlagen in Tunis: Links die Normalspurbahn, die den Norden des Landes erschließt, rechts die Meterspur, die die Hauptstrecken in den Süden und den Vororteverkehr von Tunis und Sousse bedient.Gerhard Schlenz
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Lößnitzgrundbahn250 x angesehenBegegnung zwischen normalspurigem Nahverkehr und Lößnitzgrundbahn im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
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