| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in aller Welt |

425 x angesehenDie meisten Bahnhöfe, hier Waunfawr, sind mit einem breiten Mittelbahnsteig ausgestattet auf dem zu einem späteren Zeitpunkt ein Stationsgebäude errichtet werden soll.Herbert Ortner
|
|

425 x angesehenNGG16 Nr. 87 (bzw. NG87) mit dem älteren der beiden Pullman-Salonwagen.Herbert Ortner
|
|

425 x angesehenEin vom Scheitelpunkt herunterkommender Zug nach Caernarfon nähert sich der Haltestelle Snowdon Ranger. Links im Bild der Snowdon.Herbert Ortner
|
|

424 x angesehenSchienenautos waren in Osteuropa weit verbreitet. Auch hier gibt es ein sehr schön restauriertes Exemplar zu sehen.Herbert Ortner
|
|
|
|

422 x angesehenIn grün und weiß ein BD am Ende der Wagenreihe.Herbert Ortner
|
|

422 x angesehenGleich hinter der Teilung des Gemeinschaftsgleises zwischen Normal- und Schmalspur gibt es für uns den ersten Fotohalt und somit macht sich der Fototross auf in Schnee, in welchen sogar ich fast bis zur Hüfte einsank - es sollte noch tiefer möglich sein! Stephan Rewitzer
|
|
|

421 x angesehenEinfahrt in den Bahnhof von Senotin, hier werden wir den Planzug nach Jindrichuv Hradec abwarten und kreuzenStephan Rewitzer
|
|

421 x angesehenKurzer Aufenthalt in Strizovice, hier müssen wir die Überholung durch den Planzug abwartenStephan Rewitzer
|
|
|
|

Impressionen419 x angesehenEin Blick vom Lokschuppen zum abfahrbereiten Zug nach Nova BistriceHerbert Ortner
|
|

liebevoll restauriert418 x angesehen...wurden die Bahnhofsgebäude nach der Privatisierung der böhmischen Schmalspurbahnen, so auch in der Endstation Nova Bistrice.Herbert Ortner
|
|
|

417 x angesehenIn der hintersten Ecke der Fahrzeughalle wartet Mk45 2003 auf bessere Zeiten.Herbert Ortner
|
|
| 703 Dateien auf 44 Seite(n) |
 |
 |
 |
 |
 |
39 |  |
 |
 |
 |
|