| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Deutschland |
Lößnitzgrundbahn469 x angesehenUmsetzen in Moritzburg. Dieser Zug hat hier Endstation.Herbert Ortner
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465 x angesehenStrahlender Sonnenschein erwartete uns am ersten Expo-Tag. Dieses Wetter musste natürlich gleich genutzt werden, sprach der Wetterbericht für die nächsten Tage doch recht schlechtes Wetter vorraus.Stephan Rewitzer
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Lößnitzgrundbahn464 x angesehenZweirichtungsschneepflug im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
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462 x angesehenAuf Hochglanz poliert präsentiert sich die Bieberlies am Sonntag Morgen vor dem Schuppen in Hüinghausen.Stephan Rewitzer
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Lößnitzgrundbahn462 x angesehenBegegnung zwischen normalspurigem Nahverkehr und Lößnitzgrundbahn im Bhf. Radebeul Ost.Herbert Ortner
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461 x angesehenMensch und Maschine ... Dampf und Kohle
Ein StimmungsbildStephan Rewitzer
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99 6001 in Gernrode460 x angesehenIm Bahnhof Gernrode, bis 2006 Endstation, schwenkt die Meterspurstrecke auf die Trasse der ehemaligen Normalspurbahn nach Quedlinburg einGerhard Schlenz
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Lößnitzgrundbahn460 x angesehenBlick in den Führerstand der 99 1761-8
Herbert Ortner
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458 x angesehenDurchfahrt unseres Zuges durch den Hp Seissenschmidt.Stephan Rewitzer
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Lößnitzgrundbahn458 x angesehenIm ehemaligen Güterschuppen im Bhf. Radebeul Ost wurde ein Schmalspurbahnmuseum eingerichtet. Davor ist ein Rollwagen ausgestellt.Herbert Ortner
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Lößnitzgrundbahn458 x angesehen99 1761-8 setzt sich mit ihrem Zug in Bewegung, um zu den Bahnsteigen vorzufahren.Herbert Ortner
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457 x angesehen"Zukunft", Baujahr 1957, hergestellt von Krupp (ex Nr. 10 der Rheinischen Braunkohlen- und Brikettindustrie AG, Grube Eschweiler)Stephan Rewitzer
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456 x angesehen"Zukunft" und "Nahmer" im Bahnhof Hüinghausen, freundlicherweise vom Lokpersonal für die Fotografen fotogen aufgestellt.Stephan Rewitzer
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454 x angesehenDas Wetter hatte sich nicht mehr erholt, der angekündigte Regen kam und die meisten Fotografen verschwanden.Stephan Rewitzer
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