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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt > Schmalspurbahnen in Europa

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa
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Bahnhof Algajola381 x angesehenTriewagen 202 erreicht mit seinem Steuerwagen, der aus einem 1937 gebauten Billard-Triebwagen umgebaut wurde, Algajola. Hier besteht eine Möglichkeit für ZugkreuzungenGerhard Schlenz
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380 x angesehenWaldbahntypische simple Kupplung mittels KettenHerbert Ortner
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379 x angesehenStephan Rewitzer
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378 x angesehenHerbert Rubarth
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373 x angesehenAbgestellte Budapester Lok im Betriebsgelände in Viseu de Sus. Es müsste sich dabei um die 764.313 (Budapest 1921) handeln.Herbert Ortner
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Triebwagen 205 bei Giorgio371 x angesehen1986 verkehrte auch der Triebwagen 205 in der Balagne. Die Strecke entfernt sich in diesem Bereich etwa einen halben Kilometer von der KüsteGerhard Schlenz
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Lovětín371 x angesehenDas Bahnhofsgebäude von Lovětín harrt noch auf seine Renovierung...michael-h
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367 x angesehenSteg über den Fluss Vaser, die Uferbefestigung wurde nach dem Hochwasser von 2008 erneuert.Herbert Ortner
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366 x angesehenHerbert Rubarth
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366 x angesehenHerbert Rubarth
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366 x angesehenWasserfassen mittels DampfstrahlpumpeHerbert Ortner
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362 x angesehenKreuzung mit einem Dieselzug in VirágvölgyHerbert Ortner
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360 x angesehenHerbert Rubarth
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359 x angesehenSo sieht das zweite Wohnzimmer, wie ein Pub gerne auch genannt wird, für Eisenbahnfreunde aus aller Welt aus. Die Lokomotive "Princess" war eine der ersten Dampfloks der Ffestiniog Railway und damit eine der ersten im kommerziellen Personenverkehr auf einer Schmalspurbahn weltweit.Herbert Ortner
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357 x angesehenDas Abladen der Stämme von den Trucks erfolgt mittels Seilzügen.Herbert Ortner
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355 x angesehenAm Waldbahnhof, am Rand des Sägewerks in Viseu de Sus wurde die CFR 150.216 mit einigen Schlafwagen als Hotelzug aufgestellt.Herbert Ortner
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