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Galerie > Schmalspurbahnen in aller Welt > Schmalspurbahnen in Europa

am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa
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227 x angesehenHerbert Rubarth
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227 x angesehenHerbert Rubarth
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227 x angesehenHerbert Rubarth
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari227 x angesehenDie Endstelle Răşinari liegt mitten im Ort zwischen alten BauernhäusernGerhard Schlenz
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227 x angesehenStephan Rewitzer
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227 x angesehenStephan Rewitzer
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227 x angesehenÜberblick über den hinteren Teil des ZugförderungsgeländeStephan Rewitzer
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227 x angesehenStephan Rewitzer
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Nová Včelnice227 x angesehenDie T 47.018 hat mit ihrem Zug den Bahnhof Nová Včelnice erreicht.michael-h
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226 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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Straßenbahn Sibiu–Răşinari226 x angesehenDie Endstelle Răşinari. Gewendet wird über das Gleisdreieck im HintergrundGerhard Schlenz
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225 x angesehenHerbert Rubarth
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TU47 018 und Schotterwagen224 x angesehenTU47 018 beim Umsetzen in Nova Bistrice, die Schotterwagen auf dem Nebengleis kommen bei den Oberbauarbeiten entlang der Strecke zum Einsatz.Herbert Ortner
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224 x angesehenHerbert Rubarth
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224 x angesehenStephan Rewitzer
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Zugkreuzung in Kamenice nad Lipou224 x angesehenAuch wenn der Bahnhof nicht besetzt ist, werden Zugkreuzungen völlig problemlos abgewickelt.michael-h
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