| am meisten angesehen - Schmalspurbahnen in Europa |
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386 x angesehenDie meisten Bahnhöfe, hier Waunfawr, sind mit einem breiten Mittelbahnsteig ausgestattet auf dem zu einem späteren Zeitpunkt ein Stationsgebäude errichtet werden soll.Herbert Ortner
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386 x angesehenDie Westflanke des Snowdon, des höchsten Gipfels von England und Wales. Die Schutthalden in Bildmitte stammen von einigen kleineren Schieferminen, die hier einst für Fracht für die Bahn sorgten. Die Bahntrasse verläuft auf dem steinernen Damm davor. Herbert Ortner
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385 x angesehenAuf der händisch bedienten Draisine konnte das junge Publikum seine Kräfte beweisen.Herbert Ortner
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384 x angesehen490.056 ist für Publikumsfahrten im Betriebsgelände eingeteilt.Herbert Ortner
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383 x angesehenIn grün und weiß ein BD am Ende der Wagenreihe.Herbert Ortner
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383 x angesehenIn Waunfawr verläßt uns die ölgefeuerte NG143 und die neu aufgearbeitete kohlegefeuerte NG87 übernimmt den Zug bis Caernarfon. Wegen zweier Waldbrände am Scheitelpunkt der Strecke, sind die kohlegefeuerten Lokomotiven bei sehr trockenem Wetter auf die nördliche, weniger waldreiche Hälfte der Strecke beschränkt.Herbert Ortner
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382 x angesehenSchienenautos waren in Osteuropa weit verbreitet. Auch hier gibt es ein sehr schön restauriertes Exemplar zu sehen.Herbert Ortner
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382 x angesehenMan fühlt sich fast heimisch, dieser kleine Zubau könnte auch an einer heimischen Strecke stehen ...Stephan Rewitzer
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381 x angesehenDie Gleiskreuzung ist mit Schutzweichen gesichert.Herbert Ortner
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381 x angesehenKurzer Aufenthalt in Strizovice, hier müssen wir die Überholung durch den Planzug abwartenStephan Rewitzer
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Impressionen380 x angesehenEin Blick vom Lokschuppen zum abfahrbereiten Zug nach Nova BistriceHerbert Ortner
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A la plage379 x angesehenDas erste Streckenstück nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Calvi führt direkt am Strand entlang. Hier bestehen auch einige Haltepunkte für den Nahverkehr. Im Hintergrund die Stadt Calvi.Gerhard Schlenz
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