am besten bewertet - Schmalspurbahnen auf den anderen Kontinenten |

Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro 93 wird untauglich in Machachi abgestellt. Er ersetzte an diesem Tag den ebenfalls untauglichen Metropolitan-Autoferro. Die Fahrgäste steigen in den ENFE-Triebwagen um.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Ferrocarriles EcuatorianosAutoferro 61 wendet in der oberen Spitzkehre der Nariz del Diablo die Fahrtrichtung.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Ferrocarriles EcuatorianosEcuador besitzt ein landesweites Eisenbahnnetz, das nach Zerstörungen durch das Klimaphänomen El Niňo heute nur mehr auf Teilstrecken in Betrieb ist: ENFE-Autoferros vor der Abfahrt im Bahnhof Riobamba.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Ferrocarriles EcuatorianosDie Strecken über die Nariz del Diablo und Quito- Latacunga werden auch von Metropolitan-Autoferros befahren, die mehr Komfort als die staatlichen bieten, mit ca. 40 USD auch deutlich teurer gegenüber dem Normalpreis von 11 USD sind.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Ferrocarriles EcuatorianosDer Autoferro 97 ist in Guamote auf 3056m Seehöhe angekommen. An den Betriebstagen der Eisenbahn findet hier ein Markt statt, der seinen ursprünglichen Charakter noch ziemlich bewahrt hat.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Ferrocarriles EcuatorianosDer Mercedes-Autoferro verlässt Guamote. Der Aufenthalt auf dem Dach ist heute nicht mehr gestattet.Gerhard Schlenz     (3 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in WestaustralienGüterzug Richtung Bunbury bei SerpentineGerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in NamibiaZwei chinesische Neubaumaschinen bespannen den Zug Walvis Bay - Otjiwarongo in der Namib-Wüste. Nach einem Sandsturm wird das Gleis freigeschaufelt.Gerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in NamibiaBahnhof Swakopmund. Auf dem Magazinsgleis verschieben zwei chinesische NeubaumaschinenGerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in NamibiaNachtzug Windhoek-Keetmanshoop steht im Bahnhof Windhoek bereitGerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in NamibiaFord-Draisine im Transnamib-Museum WindhoekGerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|

Schmalspur in NamibiaEine der ersten Maschinen Namibias überhaupt war der Illing 154 A. Obwohl als Zwillingsmaschine gebaut, verkehrten sie auch einzeln.Gerhard Schlenz     (2 Bewertungen)
|
|
60 Dateien auf 4 Seite(n) |
 |
4 |
|