Bilder aus Jenbach vom Tag des offenen Tals
Moderator: Stephan Rewitzer
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Bilder aus Jenbach vom Tag des offenen Tals
Ich grüße euch,
mittlerweile ist es ja schon über einen Monat her, aber es hat einfach gedauert, bis ich die ganzen Bilder hochgeladen habe und mir hier und da ein wenig Text überlegt habe. Ich habe sie auf meiner Homepage veröffentlicht. Es gibt viele Fahrzeugbilder, Bilder aus der Werkstatt und der Wagenhalle, dem Busdepot und von der Leitzentrale mit Informationen zum Betrieb.
Gruß
Dominik
mittlerweile ist es ja schon über einen Monat her, aber es hat einfach gedauert, bis ich die ganzen Bilder hochgeladen habe und mir hier und da ein wenig Text überlegt habe. Ich habe sie auf meiner Homepage veröffentlicht. Es gibt viele Fahrzeugbilder, Bilder aus der Werkstatt und der Wagenhalle, dem Busdepot und von der Leitzentrale mit Informationen zum Betrieb.
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Dominik
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Hallo Domonik,
Tolle Bilder, auch die von die Büsse.
Da hasst du geschrieben: Testweise hat sich die Zillertalbahn mal einen Van Hool Reisebus gegönnt, ist allerdings nicht zufrieden in Bezug auf Versorgung mit Ersatzteilen.
Wahrscheinlich eine Ausnahme, wir haben gute Erfahrung mit van Hool aus Belgien.
Ich fahre schon über 4 Jahren so einer Auto mit viel Spass und ohne Probleme.
Mittlerweiler hat er 275.000 Km hinter sich.
Mein Stolz.
Gruss Ernst
Tolle Bilder, auch die von die Büsse.
Da hasst du geschrieben: Testweise hat sich die Zillertalbahn mal einen Van Hool Reisebus gegönnt, ist allerdings nicht zufrieden in Bezug auf Versorgung mit Ersatzteilen.
Wahrscheinlich eine Ausnahme, wir haben gute Erfahrung mit van Hool aus Belgien.
Ich fahre schon über 4 Jahren so einer Auto mit viel Spass und ohne Probleme.
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Gruss Ernst
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Hallo Ernst,
ich weiß nicht was die Regel ist, jedenfalls wurde mir gesagt, dass man sich auf Setra und MB festgelegt hat, da hier eine sehr gute Qualität abgeliefert wird und man in Bezug auf Ersatzteile besser bedient ist. Das habe ich auch schon von anderen Busfahrern gehört. Ist eben wie bei Autos. Da macht es schon einen Unterschied, ob man sich einen MB oder BMW hinstellt oder einen Renault oder Toyota.
Gruß
Dominik
ich weiß nicht was die Regel ist, jedenfalls wurde mir gesagt, dass man sich auf Setra und MB festgelegt hat, da hier eine sehr gute Qualität abgeliefert wird und man in Bezug auf Ersatzteile besser bedient ist. Das habe ich auch schon von anderen Busfahrern gehört. Ist eben wie bei Autos. Da macht es schon einen Unterschied, ob man sich einen MB oder BMW hinstellt oder einen Renault oder Toyota.
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Dominik
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Schwarze Zillertal-Werbelok
Hallo Dominik,
bin mal gespannt, ob die von Dir fotografierte Lupo-Werbelok auch noch von Liliput aufgelegt wird:
Gruß, Aurel
bin mal gespannt, ob die von Dir fotografierte Lupo-Werbelok auch noch von Liliput aufgelegt wird:
Gruß, Aurel
Spielbahner ohne Vorbildnähe
H0e digital mit TRIX MS1, H0 Märklin digital mit CS1
und Z analog
H0e-Anlage im Bau auf Flickr
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Hallo Aurel,
fraglich, denn dann hätte sie theoretisch schon mal angekündigt werden sollen. Ich glaube eher nicht, denn vor einigen Wochen hat mich Bart alias Lokpaint nach Bilder gefragt und ich meine er hat vorher bei Liliput angefragt, ob das Modell käme (sonst bräuchte er sie ja nicht selber bedrucken).
Gruß
Dominik
fraglich, denn dann hätte sie theoretisch schon mal angekündigt werden sollen. Ich glaube eher nicht, denn vor einigen Wochen hat mich Bart alias Lokpaint nach Bilder gefragt und ich meine er hat vorher bei Liliput angefragt, ob das Modell käme (sonst bräuchte er sie ja nicht selber bedrucken).
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Dominik
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Die Lok in Zillertal (Schigebiets) Optik wäre schon schön... Mir persönlich gefällt es besser als die Adlerbühne Mayerhofen lok.
Liliput wird die sicher mal Produzieren wenn er die Mayerhofen lok aus dem Programm nimmt.
Liliput wird die sicher mal Produzieren wenn er die Mayerhofen lok aus dem Programm nimmt.
Mit freundlichen Grüßen LSBrandi
Forumthread --> http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=9630
Meine Modellbahnanlage "Sonnental"--> http://modellbahnseite.jimdo.com/
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Hallo Dominik,
das sind ja wirklich interessante Bilder, die Du hier und auf Deiner Homepage zeigst.
Dank Deines fleißigen Fotografierens der Beschreibungsschilder, habe ich auch einen interessanten Link zu Bildern aus der Vorgeschichte der neuen Rangierloks D1 und D2 aus der Schweiz gefunden. Auf dieser Seite kann man im Übrigen auch die "Steuerwagen" für die beiden Loks im Einsatz bewundern, die Du ja in Jenbach auch fotografiert hast.
Ich denke allerdings, daß man mit diesen beiden Loks auf die Dauer nur glücklich werden wird, wenn man sie funkferngesteuert betreibt, da von einer Streckensicht über den Motorraum hinweg wohl nicht die Rede sein kann.
Vielleicht werden ja dafür die beiden "Steuerwagen" irgendwann nochmal aufgearbeitet und eingesetzt.
Nette Grüße,
Ingo.
das sind ja wirklich interessante Bilder, die Du hier und auf Deiner Homepage zeigst.
Dank Deines fleißigen Fotografierens der Beschreibungsschilder, habe ich auch einen interessanten Link zu Bildern aus der Vorgeschichte der neuen Rangierloks D1 und D2 aus der Schweiz gefunden. Auf dieser Seite kann man im Übrigen auch die "Steuerwagen" für die beiden Loks im Einsatz bewundern, die Du ja in Jenbach auch fotografiert hast.
Ich denke allerdings, daß man mit diesen beiden Loks auf die Dauer nur glücklich werden wird, wenn man sie funkferngesteuert betreibt, da von einer Streckensicht über den Motorraum hinweg wohl nicht die Rede sein kann.
Vielleicht werden ja dafür die beiden "Steuerwagen" irgendwann nochmal aufgearbeitet und eingesetzt.
Nette Grüße,
Ingo.
DS408 §2 (2): "Die Mitarbeiter sollen ... ihren Dienst mit der dem Wesen des Eisenbahnbetriebs entsprechenden Raschheit, aber ohne Überstürzung, ausführen."
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würt. Tssd
Servus,
Ergänzungsfrage allgemein: Hat schon jemand Fotos von der 99 633 in Jenbach gemacht, z.B. beim Abladen?
LG, christian
Ergänzungsfrage allgemein: Hat schon jemand Fotos von der 99 633 in Jenbach gemacht, z.B. beim Abladen?
LG, christian
Erhaltet die Krumpen als Museumsbahn!
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@ Ingo
Danke für den Link. Wenn ich mir die Bilder so ansehe weiß ich warum die beiden Loks so einen niedrigen Führerstand haben Jetzt weiß ich auch, was das kleine gelbe Teil vor dem Eingang zur Werkstatt war. Das war also der Steuerwagen. Aber ich glaube nicht, dass der zum Einsatz kommen wird. Den gab's wahrscheinlich gratis dazu. Der Konstrukteur war sehr froh, dass die ZB die beiden Fahrzeuge genommen hat, denn wahrscheinlich hätte sich sonst kein Käufer gefunden und er hat sehr an den Loks gehangen. Zum verschrotten wär's zu schade gewesen. Die Maschinen werden noch eine Fernsteuerung bekommen und das Führerhaus erhöht.
@ Christian
Was macht die Eisenbahn-Romantik Lok in Jenbach? Zur Aufbesserung?
Danke für den Link. Wenn ich mir die Bilder so ansehe weiß ich warum die beiden Loks so einen niedrigen Führerstand haben Jetzt weiß ich auch, was das kleine gelbe Teil vor dem Eingang zur Werkstatt war. Das war also der Steuerwagen. Aber ich glaube nicht, dass der zum Einsatz kommen wird. Den gab's wahrscheinlich gratis dazu. Der Konstrukteur war sehr froh, dass die ZB die beiden Fahrzeuge genommen hat, denn wahrscheinlich hätte sich sonst kein Käufer gefunden und er hat sehr an den Loks gehangen. Zum verschrotten wär's zu schade gewesen. Die Maschinen werden noch eine Fernsteuerung bekommen und das Führerhaus erhöht.
@ Christian
Was macht die Eisenbahn-Romantik Lok in Jenbach? Zur Aufbesserung?
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