Os.Kar Schmalspur Neuheiten 2013
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo,
heute in Dortmund die OSKAR Triebwagen mal in der Vitrine fotografiert.
Die ersten Modelle sollen Ende Mai -- Anfang Juni wohl ausgeliefert werden.
Hier mal die ---teilweise bekannten---Bilder der verschiedenen Triebwagen:
heute in Dortmund die OSKAR Triebwagen mal in der Vitrine fotografiert.
Die ersten Modelle sollen Ende Mai -- Anfang Juni wohl ausgeliefert werden.
Hier mal die ---teilweise bekannten---Bilder der verschiedenen Triebwagen:
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Wer Rechtschreibfehler findet,
der darf diese gerne behalten.
Es gibt kein Finderlohn. :-)
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italienischer Schmalspur TW
Danke fuer diese Bilder. Der Katalog ist offenbar nicht gerade aktuell, wenn er auch im Web steht, scheint erst aus 2012 zu sein. Das letzte ist eine 2-6-2 franco crosti.
Wo diese TW gelaufen sind weisst du nicht?
mfg
Josef,Wien14
Wo diese TW gelaufen sind weisst du nicht?
mfg
Josef,Wien14
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Hallo Josef,
am besten schaust Du hier:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,6278994
LG+HP1
Ingo
am besten schaust Du hier:
http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,6278994
LG+HP1
Ingo
VLG + Hp 2
Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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oskar triebwagen
Hallo Ingo,
das hat aber nichts mit Modellbau zu tun, oder ???
mfg
Josef,Wien14
das hat aber nichts mit Modellbau zu tun, oder ???
mfg
Josef,Wien14
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Re: oskar triebwagen
Hallo Josef!
Du wolltest ja in deiner vorhergehenden Frage sicherlich auch wissen, wo diese Triebwagen im Vorbild schon Gefahren sind und nicht auf welcher Modellbahn sie schon eingesetzt wurden, oder?
Nette Grüße,
Ingo.
Doch, Josef, das hat was mit Modellbau zu tun, das ist die Vorlage dafür!penzing1140 hat geschrieben:...das hat aber nichts mit Modellbau zu tun, oder ???[/
Du wolltest ja in deiner vorhergehenden Frage sicherlich auch wissen, wo diese Triebwagen im Vorbild schon Gefahren sind und nicht auf welcher Modellbahn sie schon eingesetzt wurden, oder?
Nette Grüße,
Ingo.
DS408 §2 (2): "Die Mitarbeiter sollen ... ihren Dienst mit der dem Wesen des Eisenbahnbetriebs entsprechenden Raschheit, aber ohne Überstürzung, ausführen."
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italienischer Schmalspur TW
Guten Morgen Ingo,
tut mir leid aber gestern abend musste ich schnell noch einen Wintergarten in einen Bauplan aus 1906 einzeichnen, zusammen mit einer Raumlüftungsanlage....
Ja danke auf's zweite Mal kam ich dann an diese Site in der Drehscheibe, das ist ja ganz super. Was es da an den verschiedensten Fahrzeugen gab, ein- und zweirichtungs-TW, mit Zahnrad (System?) und die wirklich formschoenen Drehgestell-TW. Sieht alles ganz super aus. Dass sich da eine Firma zumindestens eines Typs erinnert ist natuerlich Spitze.
Ich habe da gleich an die Schafberg-TW gedacht. Da fing ich 1994 mit Herrn Riedl an darueber nachzudenken....
schoenen Dank fuer den Link und schoenen Sonntag aus Wien
Josef,Wien14
tut mir leid aber gestern abend musste ich schnell noch einen Wintergarten in einen Bauplan aus 1906 einzeichnen, zusammen mit einer Raumlüftungsanlage....
Ja danke auf's zweite Mal kam ich dann an diese Site in der Drehscheibe, das ist ja ganz super. Was es da an den verschiedensten Fahrzeugen gab, ein- und zweirichtungs-TW, mit Zahnrad (System?) und die wirklich formschoenen Drehgestell-TW. Sieht alles ganz super aus. Dass sich da eine Firma zumindestens eines Typs erinnert ist natuerlich Spitze.
Ich habe da gleich an die Schafberg-TW gedacht. Da fing ich 1994 mit Herrn Riedl an darueber nachzudenken....
schoenen Dank fuer den Link und schoenen Sonntag aus Wien
Josef,Wien14
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Ferrovie Calabro Lucane FCL
da mich doch ein wenig das Interesse packte, SLM Dampfer mit zwei Zahnraeder System Strub, habe ich diesen Titel in youtube kopiert, und da gibt es tatsaechlich einige Filme aus dem Calabrischen Raum.
mfg
Josef,Wien14
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Hallo,
LG + HP1 + schönes WE
Ingo
bei Frank Tümmeler http://www.schmalspurbedarf.de/ gefunden.in Kürze eintreffend: OS.KAR das im Vorjahr angekündigte 2er-Set Dieseltriebwagen M1 32 (braun) und M1 11 (grün, für leichten Cargo-Verkehr) der FCL (Ferrovie Calabro Lucane), Ep.III / IVa, (E1000) soll im Mai zur Auslieferung kommen, die Einzelmodelle folgen im Laufe des Jahres.
LG + HP1 + schönes WE
Ingo
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Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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und heute, 20. Mai, kam folgendes:
Ende der Woche sollen die OS.Kar-Triebwagen eintreffen.
"von Schmalspurbedarf mündlich erfahren" ;-))
Und absolut super wäre dann ja noch ein Paket von Minitrains ???!!!
Ich weiß, die Gier, die Gier...
LG + HP1
Ingo
Ende der Woche sollen die OS.Kar-Triebwagen eintreffen.
"von Schmalspurbedarf mündlich erfahren" ;-))
Und absolut super wäre dann ja noch ein Paket von Minitrains ???!!!
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Ingo
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Ingo
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Auslieferung Triebwagenset
Na das nenn' ich mal 'ne gute Nachricht. Das Set ist interessanter als die Einzelfahrzeuge. Bin mal auf die ersten Userberichte hier gespannt.
Hoffentlich laufen die Fahrzeuge ordentlich!
Grüßle Aurel
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Spielbahner ohne Vorbildnähe
H0e digital mit TRIX MS1, H0 Märklin digital mit CS1
und Z analog
H0e-Anlage im Bau auf Flickr
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Hallo,
+ sorry Andreas, meine Anlage ist analog.
Trotzdem - ein digitaler Test bei Schmalspurbedarf und ein analoger Test bei mir waren absolut positiv.
Die Kleinen sind ihr Geld absolut wert. Anfahrverhalten und bremsen Dank eingebautem Decoder vorbildlich, Traktion trotz nur einer Antriebsachse bestens - es wurden beim Original ja auch keine Wagen gezogen. Die Umspurung auf 9mm ist kein Problem.
Langsamfahrt klasse. Die Innenraumbeleuchtung liess sich nicht so ganz entdecken, die Beleuchtung in Fahrtrichtung funktioniert nur in vorwärts, lässt sich aber digital in 2 Leuchtstufen ansteuern.
Tipp: Schmalspurbedarf ist nicht nur mit dem 2er Set beliefert worden, sondern hat auch schon die Einzelmodelle - also schnell sein
Auf jeden Fall bin ich vollauf zufrieden. Echt super schöne Maschinchen, die eine echte Bereicherung der Sammlung sind.
LG + HP1
Ingo
+ sorry Andreas, meine Anlage ist analog.
Trotzdem - ein digitaler Test bei Schmalspurbedarf und ein analoger Test bei mir waren absolut positiv.
Die Kleinen sind ihr Geld absolut wert. Anfahrverhalten und bremsen Dank eingebautem Decoder vorbildlich, Traktion trotz nur einer Antriebsachse bestens - es wurden beim Original ja auch keine Wagen gezogen. Die Umspurung auf 9mm ist kein Problem.
Langsamfahrt klasse. Die Innenraumbeleuchtung liess sich nicht so ganz entdecken, die Beleuchtung in Fahrtrichtung funktioniert nur in vorwärts, lässt sich aber digital in 2 Leuchtstufen ansteuern.
Tipp: Schmalspurbedarf ist nicht nur mit dem 2er Set beliefert worden, sondern hat auch schon die Einzelmodelle - also schnell sein
Auf jeden Fall bin ich vollauf zufrieden. Echt super schöne Maschinchen, die eine echte Bereicherung der Sammlung sind.
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Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Hallo Ingo,
danke für den schnellen Test. Wenn die Innenbeleuchtung nur sehr schwach leuchtet wird sich die Helligkeit sicher über eine Dekodereinstellung verändern lassen. Aber besser so als zu hell, grade für den Analogbetrieb wäre das nicht so schön. Werde das mal testen, wenn ich die Modelle habe. Vorbestellt hatte ich, muss mal meinen Händler aufsuchen.
Hoffentlich werden die Modelle gut verkauft und Os.Kar bringt weitere Fahrzeuge.
danke für den schnellen Test. Wenn die Innenbeleuchtung nur sehr schwach leuchtet wird sich die Helligkeit sicher über eine Dekodereinstellung verändern lassen. Aber besser so als zu hell, grade für den Analogbetrieb wäre das nicht so schön. Werde das mal testen, wenn ich die Modelle habe. Vorbestellt hatte ich, muss mal meinen Händler aufsuchen.
Hoffentlich werden die Modelle gut verkauft und Os.Kar bringt weitere Fahrzeuge.
Gruß
Andreas
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Hallo,
ich habe heute meine Modelle auch abgeholt.
Einmal den einzelnen silbernen Art,E1001 und das Doppelset Art.E1000.
Alle 3 Modelle gingen dank der beiliegenden Tauschachsen schnell auf H0e umzuspuren.
Frontlicht ist mit F1 zu dimmen.
Innenbeleuchtung schaltbar über F5.
Dimmen der Innenbeleuchtung geht nicht.
Die Decoder haben unter CV8 die Kennung 101.
Das sind laut NMRA-Norm als Decoderhersteller: Bachmann Industries
Hier mal ein paar Detailbilder der Triebwagen:
ich habe heute meine Modelle auch abgeholt.
Einmal den einzelnen silbernen Art,E1001 und das Doppelset Art.E1000.
Alle 3 Modelle gingen dank der beiliegenden Tauschachsen schnell auf H0e umzuspuren.
Frontlicht ist mit F1 zu dimmen.
Innenbeleuchtung schaltbar über F5.
Dimmen der Innenbeleuchtung geht nicht.
Die Decoder haben unter CV8 die Kennung 101.
Das sind laut NMRA-Norm als Decoderhersteller: Bachmann Industries
Hier mal ein paar Detailbilder der Triebwagen:
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Zuletzt geändert von Kleiner Wettiner am 22. Mai 2014, 17:34, insgesamt 1-mal geändert.
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Schöne Fotos!
Danke für die schönen Fotos der neuen Schienenbusse!
Die Fahrgasträume schreien ja direkt nach Preiserlein.
Lassen sich die Fahrzeuge gut öffnen? Merci.
Grüßle, Aurel
Die Fahrgasträume schreien ja direkt nach Preiserlein.
Lassen sich die Fahrzeuge gut öffnen? Merci.
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