Os.Kar Schmalspur Neuheiten 2013

[Kleiner Wettiner]

Hallo Aurel,
ob die einfach aufgehn???

Weiß ich noch nicht......ich habs noch nicht probiert.
Die Anleitung ist komplett auf italienenisch.

Gruß
Michael

[Modeller]

Hallo,

öffnen ja, aber vorsichtig. Zuerst den Auspuff entfernen, der ist an 4 Punkten gesteckt, dann die 4 Schrauben in den Ecken lösen.

Jetzt etwas aufpassen, für die untere Verkleidung - der breite Ring um die untere Hälfte - die mittleren Einstiege etwas nach aussen biegen und dabei jede Ecke langsam einzeln lösen. Ist eine Fummelei, klappt aber. Für eine beherzten Ruck ist mir die Verkleidung etwas zu dünn ausgelegt.

Dann kann das Oberteil ohne Probleme abgezogen werden. Die Doppelsitze sind einzeln seitlich in die Bodenplatte geschoben. Preiser ohne Füße finden hervorragend Platz.

Ich hab die Sitze noch etwas gerichtet und die oberen Haltegriffe mit Chrom angemalt.

LG + HP1
Ingo

[spassbahner]

Danke für die ausführliche Beschreibung. Dann müßte es eigentlich klappen!
Poste doch mal ein Bild Deines mit Personen bestückten Busses. Würde mich freuen! Danke für die Mühe. Schönen Sonntag noch, Ingo.

Grüßle, Aurel

[Modeller]

Hallo Aurel,

gern geschehen. Mit dem Bild kann ich leider nicht dienen, ich habe keine Passagiere verbaut. Die braune Emmina wurde von mir geöffnet um die Haltestangen zu verchromen.

Und leider ist meine Anlage an einigen Stellen zu eng - beide Emmine stehen deshalb nur leer auf einem Abstellgleis oder in der Vitrine.

LG + HP1
Ingo

[Kleiner Wettiner]

Hallo Ingo.

Wie,
Deine Anlage ist an einigen Stellen zu eng?

Bei H0e und dann für die Winzlinge von Triebwagen kein Platz.......die Anlage muß aber wirklich klein sein

Hast Du eine Westentaschen-Anlage?

Gruß
Michael

[Modeller]

Hallo Michael,

wie Du sehen kannst ist die Emmina schon ziemlich groß im Vergleich zu den Maschinchen die sonst auf meiner Anlage fahren.



Links nach rechts, oben nach unten: Eigenbau Geisterwagen mit umgespurtem Saller Lanz, Emmina, Sugiyama Ford Draisine, Sugiyama freelance DL, Modellwagen Geisterwagen mit Pair Hands Akkulok, Toma 10PS Koppel, MFB Schöma, GI Ns2, Bernd Hauser Geisterwagen mit Eigenbau Schwalbe Draisine, GI SKL der MPSB

Das Problem bei der Emmina sind die seitlichen Einstiege, die an den Weichenstellhebeln hängen bleiben.
Gut - die kann man ja auch abfeilen ( ), oder besser, das Büsschen in der Vitrine parken.

Ursprünglich war meine Anlage mit 2,00 x 1,20 m für Egger-Bahn Zwerge und kleiner konzipiert, es kommen aber auch die 2095, Faur L45H oder die O+K Glückauf durch.

Die Anlage ist hier im Forum auch vorgestellt unter
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=10144

Viel Spaß

LG + HP1
Ingo

[penzing1140]

Hallo Ingo, das sieht wirklich toll aus. Erinnerte mich an eine japanische Waldbahn-Site mit hunderten Metern Abstellgleis. Da wirkt der Triebwagen ja richtig wuchtig, oder er ist tatsaechlich nicht 1/87 sondern ...
Kompliment
Josef,Wein14

[Modeller]

@ Josef,

Danke. Laut Herstellern ist das hier alles 1:87. Auf meiner Anlage ist der Bus also schon ein echter Brummer.



von links nach rechts: GI Motordraisine der SWEG, Pair HandsAkkulok, umgespurte Spieth Fahrraddraisine, Eigenbau BMW Isetta Draisine, Emmina, Rhein-Sieg Modelle HF50B

@ Michael,

Hast Du eine Westentaschen-Anlage?

nicht ganz - eine Aktentaschen-Anlage ist in Arbeit

LG + HP1
Ingo

[penzing1140]

Ingo, wer macht denn dieses Modell bitte? Die 0e von Shapeways habe ich schon hier liegen, aber die muesste ich total zerschneiden, und dann vieles neu machen. Aber in H0e waere das ein super Ding fuer die Reichraminger Waldbahn.
mfg
Josef,Wien14

[Modeller]

@ Josef,

http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=10302

da steht hoffentlich alles notwendige drin.

LG + HP1
Ingo

[GSB]

Hallo zusammen,

danke für die schönen Bilder und die Berichte! Nachdem die Modelle offenbar echt gut gelungen sind, muß sich die GSB wohl auch mal nach nem italienischen Gebrauchtfahrzeug umsehen...

Das einzig blöde ist echt das mit dem einen Führerstand, hab ja keine Drehscheiben...

Gruß Matthias

[Kleiner Wettiner]

Hallo zusammen,
Das einzig blöde ist echt das mit dem einen Führerstand, hab ja keine Drehscheiben...

Gruß Matthias

Hallo Matthias,
dann wirds aber Zeit,
das der Betriebsleiter der GSB mal über eine Betriebsmittelerweiterung in Form einer kleiner Handdrehscheibe nachdenkt.

So in etwa wie die H0 Wagendrehscheibe von Kibri.

In dem schon genannten Link: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/r ... 17,6278994 sieht man übrigens ein Bild,
wo der Triebwagen per Hand gedreht wird.

Die Drehbühne ist kaum länger wie der Achsabstand----nicht die Gesamtländge des Triebwagens.
Das passt fast in jedes Nebengleis am Bahnhof bzw zum Güterschuppen etc.
Aber der kleine silberne Tw würde sich für die GSB schon anbieten.

@ Modeller
Ok,
Deine Betriebsfahrzeuge sind wirklich eher Richtung Feldbahn und damit seeeehr klein...aber maßstäblich korrekt.
Sehr schöne Modelle,
vorallem die HF50B von Rhein-Sieg Modelle.

War damals schon schwer zu bekommen und zu montieren......gab ja noch kein Internet & Co.

Aber eine Frage:
Von welchem Hersteller sind die grüne und die rote Feldbahnlok?
Ist es Burmester?

Gruß
Michael

[Modeller]

@ Michael,

BU's oben eingefügt.

LG + HP1
Ingo

[rwer]

Hi Matthias, wenn schon keine Drehscheibe, wie wäre es mit einem Gleisdreieck, würde so etwas auf Deiner Anlage noch Platz finden?
Beim Vorbild in Italien gab es so etwas und nicht nur dort wurde dies angewandt, denke an die MPSB (600mm) dort gab es so etwas.
Gruß Rainer

[GSB]

@ Michael:
Die neuen Waggondrehscheiben von Faller sind ja auch für H0e/H0m vorbereitet - da müßte ich vielleicht echt mal drüber nachdenken...
Oder ich baslte mir nen Steuerwagen...

@ Rainer:
Nee, für nen Gleisdreieck ist beim Endbahnhof definitiv kein Platz - da würd ich die Drehscheibe leichter unterbekommen...

Gruß Matthias

[garibaldi]

Hallo Matthias,

die Wagondrehscheiben müßten aber noch etwas umgebaut werden, die drehen nicht komplett herum, nur 90 Grad.

http://www.faller.de/xs_db/DOKUMENT_DB/ ... anl_01.pdf

Eine Möglichkeit wäre zwei Triebwagen als Doppeleinheit fahren zu lassen.

[GSB]

Hallo Andreas,

danke für die Info!

Glaub ich tendier mittlerweile eh zu ner Lösung ohne Drehscheibe - so was gab's ja bei uns in Württemberg bei Schmalspurbahnen nicht... Also entweder ne Doppel-Einheit (vielleicht kommt ja auch mal nen Dummy raus, oder ich nutz das angetriebene Fahrgestell für andere Basteleien ) oder ein Steuerwagen-Umbau aus nem optisch halbwegs passenden Personenwagen...

Aber auf jeden Fall möchte ich das interessante Fahrzeug gerne haben - und man sollte ja auch den Hersteller durch Käufe ermutigen, weitere Schmalspurfahrzeuge aufzulegen!

Gruß Matthias

[Modeller]

@ Matthias,

so was gab's ja bei uns in Württemberg bei Schmalspurbahnen nicht

Nicht ganz, zB die Bottwartalbahn besaß in Heilbronn eine 8m Drehscheibe und in Amstetten soll es auch eine gegeben haben, wobei ich aber nicht sagen kann ob die regelspurig oder schmalspurig war.

Ich hab mal von einem befreundeten Modellbauer die Idee bekommen, eine Drehscheibe aus einer Cremedose zu bauen. Das klingt sehr plausibel, ich hab's aber noch nicht ausprobiert. Und hat den Vorteil, das man kleine Drehscheiben bauen kann. Und leere Cremedosen gibt's in allen Größen von unseren Mädels.

@ alle,

hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit so einem Zusammenbau gemacht?



LG + HP1
Ingo

[fairlie009]

Ich kenne ja eher CDs... gabs die nicht auch einmal kleiner?

[rwer]

Die in Amstetten war meterspurig
Rainer