Liliput Neuheiten 2014
Moderator: Stephan Rewitzer
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Ich werde mir das Teil ansehen, wenn es ausgeliefert wird. Als Antrieb soll ja ein Glockenankermotor dienen.
Hoffentlich hat er auch vernünftige Fahreigenschaften.
Die etwa genauso kleine Brekina Draisine Klv 12 in HO ist sogar mit Pufferkondensatoren ausgestattet. Dieses Modell fährt einfach super. Und der Preis liegt auch irgendwo bei 120,- €. Es gab davon sogar eine Metzerspurvariante bei einer Nordseeinselbahn.
Auf den Fotos der Draisine ist an den verschiedenen Grautönen zu erkennen, das es möglich wäre eine Variante OHNE Puffer zu fertigen.
Hoffentlich hat er auch vernünftige Fahreigenschaften.
Die etwa genauso kleine Brekina Draisine Klv 12 in HO ist sogar mit Pufferkondensatoren ausgestattet. Dieses Modell fährt einfach super. Und der Preis liegt auch irgendwo bei 120,- €. Es gab davon sogar eine Metzerspurvariante bei einer Nordseeinselbahn.
Auf den Fotos der Draisine ist an den verschiedenen Grautönen zu erkennen, das es möglich wäre eine Variante OHNE Puffer zu fertigen.
Gruß
Andreas
Andreas
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Schau a mal hier (2. Seite des PDF):garibaldi hat geschrieben:[...] Auf den Fotos der Draisine ist an den verschiedenen Grautönen zu erkennen, das es möglich wäre eine Variante OHNE Puffer zu fertigen.
http://www.kleinbahnsammler.at/wbb2/ind ... adID=11796
Waer' doch was...
Gruss,
Patrick
Such is life!
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Stationierungsliste von Draisinen
Eine Frage zu den Draisinen in 1:1, die wahrscheinlich am ehesten von Draisinen Fan beantwortet werden kann:
Gibt es Stationierungslisten der Fahrzeuge, damit man sich einen Überblick davon verschaffen kann, welche Draisinen auf welchen ÖBB-Schmalspurbahnen im Einsatz gestanden sind? In der Literatur bin ich bis auf eine bescheidene Ausnahme nicht fündig geworden.
Gibt es Stationierungslisten der Fahrzeuge, damit man sich einen Überblick davon verschaffen kann, welche Draisinen auf welchen ÖBB-Schmalspurbahnen im Einsatz gestanden sind? In der Literatur bin ich bis auf eine bescheidene Ausnahme nicht fündig geworden.
Zwischen Dampf und Diesel
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Hallo!
1994 waren
X616.901 in Kirchberg/P
X616.902 in Waidhofen/Y
X616.903 in St.Pölten Alpenbahnhof
X616.904 in Kirchberg/P
X616.905 in Gmünd
X616.906 in Kirchberg/P
X616.907 in Mittersill
X616.908 in Waidhofen/Y
X616.909 in Wieselburg
X616.910 in St.Pölten Alpenbahnhof
X616.911 in Gmünd
X616.912 in Mittersill
X627.951 in St. Pölten
X629.901 in St. Pölten
X629.902 in Bruck-Fusch
bei den dortigen Bahnmeistereien im Einsatz.
X625.901 - 903 waren den Fahrleitungsmeistereien auf der Mariazellerbahn zugeteilt.
lg
1994 waren
X616.901 in Kirchberg/P
X616.902 in Waidhofen/Y
X616.903 in St.Pölten Alpenbahnhof
X616.904 in Kirchberg/P
X616.905 in Gmünd
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X616.907 in Mittersill
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X616.909 in Wieselburg
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X616.911 in Gmünd
X616.912 in Mittersill
X627.951 in St. Pölten
X629.901 in St. Pölten
X629.902 in Bruck-Fusch
bei den dortigen Bahnmeistereien im Einsatz.
X625.901 - 903 waren den Fahrleitungsmeistereien auf der Mariazellerbahn zugeteilt.
lg
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Vielen Dank an epl für die wirklich aufschlussreiche Liste!
Damit ist das von Liliput/Dolischo angekündigte Postkastl also eine Mariazellerbahn Draisine.
Einen ganzen Haufen an Draisinen-Fotos (sowohl 760 wie auch 1435 mm) habe ich hier gefunden:
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=120249.0
Damit ist das von Liliput/Dolischo angekündigte Postkastl also eine Mariazellerbahn Draisine.
Einen ganzen Haufen an Draisinen-Fotos (sowohl 760 wie auch 1435 mm) habe ich hier gefunden:
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=120249.0
Zwischen Dampf und Diesel
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@ Draisinen Fan: Ich präzisiere meine Aussage:
Damit ist das von Liliput/Dolischo unter der Katalognummer L143001 angekündigte Postkastl also eine Mariazellerbahn Draisine.
Dem Vorbildfoto im Dolischo-Neuheitenblatt 2014 folgend, kann das nämlich nur die x625.903 sein.
Stimmt's jetzt?
Damit ist das von Liliput/Dolischo unter der Katalognummer L143001 angekündigte Postkastl also eine Mariazellerbahn Draisine.
Dem Vorbildfoto im Dolischo-Neuheitenblatt 2014 folgend, kann das nämlich nur die x625.903 sein.
Stimmt's jetzt?
Zwischen Dampf und Diesel