Himmelstreppe von Halling
Moderator: Stephan Rewitzer
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Aktuelles vom 23.12.
Mit großer Vorfreude auf die hoffentlich baldige Lieferung habe ich vorhin das heutige Foto der Himmelstreppe von Halling entdeckt:
Miniatur Mariazellerland
http://mariazeller.wordpress.com
Flickr
https://www.flickr.com/photos/mariazellerland/sets/
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Liebe Freunde!
Der Sound kommt von der Firma Nusser-Modell:
http://www.nusser-modell.at/news.htm
mfg
Franz
Der Sound kommt von der Firma Nusser-Modell:
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Franz
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Hallo, eine Sichtung von der Himmelstreppe auf der Anlage im Modellbahnmuseum-Mariazellerbahn habe ich gestern, 24.12.2014, gemacht. Nach Aussage vom Obmann, gibt es kleinere Anpassungen an der Anlage, das betrifft in den Bögen vom Roco Standard Radius, diese befährt er zwar Problemlos, aber einige Masten und Anlagenteile ragen in das Lichtraumprofil, dass die Himmelstreppe benötigt, war übrigens beim Vorbild auch Notwendig, sind Kleinigkeiten die an einigen Clubabenden behoben werden.
Wenn sich das Fahrgeräusch bei der Serie nicht ändert, dann braucht man auch keinen Sounddekoder!
lg, Josef
Wenn sich das Fahrgeräusch bei der Serie nicht ändert, dann braucht man auch keinen Sounddekoder!
lg, Josef
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Liebe Eisenbahnfreunde und Modellbauer!
Soeben im EBFÖ gefunden und für einige von Euch von Interesse:
Zitat: Hallo
Das Modell der Himmelstreppe wird am 01.02.2015 ab 10:00 im Modellbahnmuseum Mariazellerbahn in Kirchberg a.d. Pielach von Herrn Halling vorgestellt.
Natürlich sind auch gung Exemplare für den Verkauf vorhanden.
lg Günter Draxler
mfg
Franz
Soeben im EBFÖ gefunden und für einige von Euch von Interesse:
Zitat: Hallo
Das Modell der Himmelstreppe wird am 01.02.2015 ab 10:00 im Modellbahnmuseum Mariazellerbahn in Kirchberg a.d. Pielach von Herrn Halling vorgestellt.
Natürlich sind auch gung Exemplare für den Verkauf vorhanden.
lg Günter Draxler
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Präsentationstermin
Hallo
Wie Josef schon geschrieben hat müssen wir für die Präsentation am 01.02.2015 noch einige kleine Anpassungen an unserer Anlage durchführen. Das wird aber kein Problem sein. Auf den jetzt schon befahrbaren Streckenteilen läuft das Modell einwandfrei. Wir vom Museum freuen uns schon auf den Event und auf das gelungene Modell.
Wir würden uns über regen Besuch am Sonntag den 01.02.2015 freuen.
lg Günter Draxler
Wie Josef schon geschrieben hat müssen wir für die Präsentation am 01.02.2015 noch einige kleine Anpassungen an unserer Anlage durchführen. Das wird aber kein Problem sein. Auf den jetzt schon befahrbaren Streckenteilen läuft das Modell einwandfrei. Wir vom Museum freuen uns schon auf den Event und auf das gelungene Modell.
Wir würden uns über regen Besuch am Sonntag den 01.02.2015 freuen.
lg Günter Draxler
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Grüß euch!
hat sich das fertige Modell schon wer näher angeschaut?
Bleibt der Stromabnehmer mit der überlangen Schraube so auch beim auslieferfertigen Modell, so ganz ohne Isolatoren, etc.?
Und befinden sich bei der Himmelstreppe die Hochspannungs-/Versorgungsleitungen zwischen den Einheiten innerhalb des Faltenbalges oder gehen die vielleicht über das Dach oder außerhalb des Faltenbalges und sind beim Modell einfach nur nicht dargestellt?
Warum es einen Sounddecoder für das Modell gibt verstehe ich bei dem nicht mehr gerade zeitgemäßen Lärmpegel sowieso ned ...
lg
hat sich das fertige Modell schon wer näher angeschaut?
Bleibt der Stromabnehmer mit der überlangen Schraube so auch beim auslieferfertigen Modell, so ganz ohne Isolatoren, etc.?
Und befinden sich bei der Himmelstreppe die Hochspannungs-/Versorgungsleitungen zwischen den Einheiten innerhalb des Faltenbalges oder gehen die vielleicht über das Dach oder außerhalb des Faltenbalges und sind beim Modell einfach nur nicht dargestellt?
Warum es einen Sounddecoder für das Modell gibt verstehe ich bei dem nicht mehr gerade zeitgemäßen Lärmpegel sowieso ned ...
lg
Mfg euer Administrator, Stephan Rewitzer.
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Servus Stephan!
Habe soeben mit der Firma Halling gesprochen. Die Schraube wird nach der ersten Serie geändert. Die erste Serie ist bereits zusammengebaut.
Die Stromführung wird durch die Faltenbalg gelegt. Außen erkennt man keine Leitungen. Der Dachaufbau bleibt ebenfalls so. Angeblich gibt es bei der Präsentation im Museum am 01.02.2015 keinen Sonderpreis mehr.
mfg
Franz
Habe soeben mit der Firma Halling gesprochen. Die Schraube wird nach der ersten Serie geändert. Die erste Serie ist bereits zusammengebaut.
Die Stromführung wird durch die Faltenbalg gelegt. Außen erkennt man keine Leitungen. Der Dachaufbau bleibt ebenfalls so. Angeblich gibt es bei der Präsentation im Museum am 01.02.2015 keinen Sonderpreis mehr.
mfg
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Ich versteh zwar irgendwie den Gedanken an die Arbeitsersparnis
- aber ich tät nicht unbedingt einsehen wollen, dass ich mir dann eine solche Erstserie kaufen soll, wenn die zweite besser werden soll...Die Schraube wird nach der ersten Serie geändert. Die erste Serie ist bereits zusammengebaut.
Grüße
Peter
Schmalspurbahn in jedem Maßstab: Hauptsache, es hat Sinn, macht Spaß und bringt auch anderen Freude...
Peter
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Servus Kollegen!
Die HT ist bei mir eingetroffen, die oben kritisierten Schrauben habe ich bereits gekürzt und je eine Beilagscheibe unterlegt, nachdem der Einholm Pantograph bereits ungefähr 0,3 mm nach oben durch gebogen war, der ließ sich aber vorsichtig zurück biegen. Das Kuppeln der Wagen ist ein wenig stressig, da sollte man genau nach der Beschreibung vorgehen und beim Einrasten der Kupplung etwas mehr Kraft anwenden, als man gefühlsmäßig sich trauen würde.
Der Lauf des Modells, wie schon irgendwo beschrieben etwas geräuschvoller, was da ein Sound Decoder noch bringen soll?
Jedenfalls leuchten die LED bei Schneckentempo bereits ausreichend hell (siehe Bild), die Stromabnahme ist, soweit ich auf einem kurzen Teststück sehen konnte, perfekt. Insgesamt sicher ein tolles Modell!
Christian.
Die HT ist bei mir eingetroffen, die oben kritisierten Schrauben habe ich bereits gekürzt und je eine Beilagscheibe unterlegt, nachdem der Einholm Pantograph bereits ungefähr 0,3 mm nach oben durch gebogen war, der ließ sich aber vorsichtig zurück biegen. Das Kuppeln der Wagen ist ein wenig stressig, da sollte man genau nach der Beschreibung vorgehen und beim Einrasten der Kupplung etwas mehr Kraft anwenden, als man gefühlsmäßig sich trauen würde.
Der Lauf des Modells, wie schon irgendwo beschrieben etwas geräuschvoller, was da ein Sound Decoder noch bringen soll?
Jedenfalls leuchten die LED bei Schneckentempo bereits ausreichend hell (siehe Bild), die Stromabnahme ist, soweit ich auf einem kurzen Teststück sehen konnte, perfekt. Insgesamt sicher ein tolles Modell!
Christian.
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Meine ersten Eindrücke über die Himmelstreppe.
Der Faltenbalg zwischen den Wagen ist starr auf den Spitzenwagen montiert, darum sieht man bei engen Radien auch die Kabel und den Stecker zwischen den Wagen.
Beim zusammensetzten der HT ist darauf zu achten das der Mittelwagen richtig eingebaut wird, ansonst funktionieren nur auf einer Seite die Rücklichter .
Die Lichtleiter für das obere Spitzenlicht sind schlecht konstruiert, hier sollte eine eigene LED eingebaut werden.Der Platz dafür ist vorhanden!!!!!
Um größere Steigungen überwinden zu können müsste man ein Zusatzgewicht einbauen, dies sollte direkt hinter dem Führerstand möglich sein.
Außerdem ist mir aufgefallen das es zwar eine Schnittstelle für einen achtpoligen Decoder und einen achtpoligen Stecker zur Wagenverbindung gibt, jedoch wurde leider von Seiten des Herstellers darauf verzichtet den AUX1-Anschluß zu verkabeln. Mit etwas geschickt kann man dieses fehlende Kabel noch einbauen, um eine Innenbeleuchtung zu realisieren.(Werd ich auf jedem Fall noch machen!!)
Hier noch ein paar Fotos von der ersten Probefahrt
Grüße
Papadopoulus
Der Faltenbalg zwischen den Wagen ist starr auf den Spitzenwagen montiert, darum sieht man bei engen Radien auch die Kabel und den Stecker zwischen den Wagen.
Beim zusammensetzten der HT ist darauf zu achten das der Mittelwagen richtig eingebaut wird, ansonst funktionieren nur auf einer Seite die Rücklichter .
Die Lichtleiter für das obere Spitzenlicht sind schlecht konstruiert, hier sollte eine eigene LED eingebaut werden.Der Platz dafür ist vorhanden!!!!!
Um größere Steigungen überwinden zu können müsste man ein Zusatzgewicht einbauen, dies sollte direkt hinter dem Führerstand möglich sein.
Außerdem ist mir aufgefallen das es zwar eine Schnittstelle für einen achtpoligen Decoder und einen achtpoligen Stecker zur Wagenverbindung gibt, jedoch wurde leider von Seiten des Herstellers darauf verzichtet den AUX1-Anschluß zu verkabeln. Mit etwas geschickt kann man dieses fehlende Kabel noch einbauen, um eine Innenbeleuchtung zu realisieren.(Werd ich auf jedem Fall noch machen!!)
Hier noch ein paar Fotos von der ersten Probefahrt
Grüße
Papadopoulus
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