Minitrains 2015
Moderator: Stephan Rewitzer
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Weihnachten naht...
In Kürze beim MinitrainS-Dealer eures Vertrauens:
http://laurell.today/assets/2015/11/29/1071.jpg
http://laurell.today/assets/2015/11/29/1072.jpg
http://laurell.today/assets/2015/11/29/1073.jpg
http://laurell.today/assets/2015/11/29/1074.jpg
Quelle A.Schönfeld via Yahoo-Hon30-Group
Gerd
In Kürze beim MinitrainS-Dealer eures Vertrauens:
http://laurell.today/assets/2015/11/29/1071.jpg
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Gerd
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http://www.bachmann.co.uk/prod1.php?pro ... ne&prod=14Zillertalbahner hat geschrieben:Weihnachten naht...
Schön, aber Bachmann bringt diese Lok, die der Minitrains schon recht ähnlich ausschaut. Wird hier etwa zusammengearbeitet?
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Bachmann 2015
Eine 1:76 Lok schaut neben einer 1:87 Lok mehr als wuchtig aus. Ich habe aber zum Beispiel die Festiniog & Blaenau Railway 0-4-2 Tank Loco 'Scorcher'/'Nipper' von parkside dundas oder The Prince von Langely gebaut.
Die sind im Masstab 1:76 gehalten und wirken auf meiner H0e-Anlage eher passend klein.
Die sind im Masstab 1:76 gehalten und wirken auf meiner H0e-Anlage eher passend klein.
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Hallo Ingo,Modeller hat geschrieben:MinitrainS wahrscheinlich 1:87
Bachmann ist 1:76
wenn MinitrainS dies so hält wie bei den Brigadelokomotiven, dann werden die Modelle in ca. 1/82 erscheinen - geschickt zwischen die beiden Maßstäbe gelegt . . .
@ Grubenbahn,Grubenbahn hat geschrieben:Schön, aber Bachmann bringt diese Lok, die der Minitrains schon recht ähnlich ausschaut. ...
ähnlich schon, doch MinitrainS bringt eine 2-6-2; Branchline eine 4-6-0.
LG,
EKBler
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EKBler hat es ziemlich genau getroffen. Mehr werden wir erst wissen wenn die Loks vor uns auf dem Tisch/Gleis liegen.
Minitrains ist in Ausführung und Qualität bekannt. Das gesteckte Firmenziel dürfte wieder genau getroffen sein. Was mich persönlich sehr freut.
Die Bachmann Lok wird definitiv in 1:76 sein, vermutlich eine komplette Steuerung aufweisen und dürfe wohl teurer kommen.
Gerd
Minitrains ist in Ausführung und Qualität bekannt. Das gesteckte Firmenziel dürfte wieder genau getroffen sein. Was mich persönlich sehr freut.
Die Bachmann Lok wird definitiv in 1:76 sein, vermutlich eine komplette Steuerung aufweisen und dürfe wohl teurer kommen.
Gerd
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Hallo,
wie EKBler schon anführte:
MinitrainS bringt eine 2-6-2; Branchline eine 4-6-0
Die Aufbauten sehen gleich aus, werden sich wohl durch die Maßstäbe in der Größe unterscheiden.
LG + HP2
Ingo
wie EKBler schon anführte:
MinitrainS bringt eine 2-6-2; Branchline eine 4-6-0
Die Aufbauten sehen gleich aus, werden sich wohl durch die Maßstäbe in der Größe unterscheiden.
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Ingo
VLG + Hp 2
Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Die 2'C basiert auf dieser Baldwin-Type:
https://en.wikipedia.org/wiki/Baldwin_Class_10-12-D
Die Loks der britischen War Department Light Railways (WDLR) unterschieden sich optisch vor allem durch ein anderes Führerhaus:
http://www.whr.co.uk/stock/steam/baldwin-590
Von der 1'C1'-Type sind auch einige Exemplare erhalten geblieben, darunter eines auf der Ffestiniog Railway:
https://www.festipedia.org.uk/wiki/Mountaineer_II
Mehr über britische Heeresfeldbahnen und erhalten gebliebene Fahrzeuge hier:
http://www.wdlr.org.uk/wdlr/
bzw.
http://www.wdlr.org.uk/wdlr/blog/
https://en.wikipedia.org/wiki/Baldwin_Class_10-12-D
Die Loks der britischen War Department Light Railways (WDLR) unterschieden sich optisch vor allem durch ein anderes Führerhaus:
http://www.whr.co.uk/stock/steam/baldwin-590
Von der 1'C1'-Type sind auch einige Exemplare erhalten geblieben, darunter eines auf der Ffestiniog Railway:
https://www.festipedia.org.uk/wiki/Mountaineer_II
Mehr über britische Heeresfeldbahnen und erhalten gebliebene Fahrzeuge hier:
http://www.wdlr.org.uk/wdlr/
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Achtung! Dieser Benutzer ist
zu jung
zu schön
zu intelligent
zu gut ausgebildet!
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hi
ist die 2-6-2 nicht etwas länger als die 4-6-0 ?
Jedenfalls vielversprechende modelle. und wie bei der brigadelok würde ein 1/87 modell optisch nicht SO gut zu den üblichen H0e modellen passen, weil halt die vorbilder recht klein sind; sie fuhren ja zT auch auf 60cm schienen, also eigentlich H0f. ich habe sowohl die brigadelok als auch die baldwin 4-6-0 in 1/87 und 1/76 bzw minitrains; s. hier für einen vergleich der baldwin 4-6-0 in H0e bzw. 1/76, und der 1/87 version gegenüber liliput wagen:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 94&t=10413
:-) gerhard
ist die 2-6-2 nicht etwas länger als die 4-6-0 ?
Jedenfalls vielversprechende modelle. und wie bei der brigadelok würde ein 1/87 modell optisch nicht SO gut zu den üblichen H0e modellen passen, weil halt die vorbilder recht klein sind; sie fuhren ja zT auch auf 60cm schienen, also eigentlich H0f. ich habe sowohl die brigadelok als auch die baldwin 4-6-0 in 1/87 und 1/76 bzw minitrains; s. hier für einen vergleich der baldwin 4-6-0 in H0e bzw. 1/76, und der 1/87 version gegenüber liliput wagen:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 94&t=10413
:-) gerhard
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Die WDLR Loks des WW1 waren alle für 600 bzw. 610mm Spurweite vorgesehen. Die Möglichkeit für 750mm und mehr kam erst im WW2 auf.
Die WDLR-Loks, egal ob 4-6-0 oder 2-6-2 wurden von verschiedenen Lokschmieden gebaut (Baldwin, Alco, Vulcan, Davenport ...). Dabei wurden zwar die gleichen Grundpläne verwendet, dennoch unterschieden sich alle Varianten in Länge, Details und Gewicht.
Die Baldwin 2-6-2 war einer der leicheren Ausführungen mit knapp 15ton, während die Alco 4-6-0 auf 18ton kam.
Die Vulcan 2-6-2 hatten auf dem vorderen Umlauf einen zusätzlichen Wassertank.
Es gibt unzählige Varianten, von den ganzen zivilen Ausführungen ganz abgesehen.
Gerd
Die WDLR-Loks, egal ob 4-6-0 oder 2-6-2 wurden von verschiedenen Lokschmieden gebaut (Baldwin, Alco, Vulcan, Davenport ...). Dabei wurden zwar die gleichen Grundpläne verwendet, dennoch unterschieden sich alle Varianten in Länge, Details und Gewicht.
Die Baldwin 2-6-2 war einer der leicheren Ausführungen mit knapp 15ton, während die Alco 4-6-0 auf 18ton kam.
Die Vulcan 2-6-2 hatten auf dem vorderen Umlauf einen zusätzlichen Wassertank.
Es gibt unzählige Varianten, von den ganzen zivilen Ausführungen ganz abgesehen.
Gerd
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Grüß' Euch!
Keine Scheu vor Seiten die mit Heer- etc. beginnen, besonders dann nicht wenn wie hier
(ehemaliges) Kriegsgerät gesucht wird, dort hinklicken macht noch lange keine Militaristen.
Im konkreten Fall: http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotive ... index.html ,
dort Baldwin Class 10-12-D und ALCO 2-6-2T
l.g., fritz
Keine Scheu vor Seiten die mit Heer- etc. beginnen, besonders dann nicht wenn wie hier
(ehemaliges) Kriegsgerät gesucht wird, dort hinklicken macht noch lange keine Militaristen.
Im konkreten Fall: http://www.heeresfeldbahn.de/lokomotive ... index.html ,
dort Baldwin Class 10-12-D und ALCO 2-6-2T
l.g., fritz
kommt ein Mann zum Arzt . . . besser halblustig als gar kein Humor.
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Die MinitrainS-Webseite wurde aktualisiert.
Tümmeler hat sie nun ebenfalls im Shop - Lieferbar vorraussichtlich Ende der Woche.
PS.: Andreas hat in der Hon30-Gruppe gepostet, daß die Loks reißenden Absatz finden (wohl so wie die Brigadeloks damals). Wer noch interesse hat sollte sich daher beeilen bevor die Regale wieder leer sind.
Gerd
Tümmeler hat sie nun ebenfalls im Shop - Lieferbar vorraussichtlich Ende der Woche.
PS.: Andreas hat in der Hon30-Gruppe gepostet, daß die Loks reißenden Absatz finden (wohl so wie die Brigadeloks damals). Wer noch interesse hat sollte sich daher beeilen bevor die Regale wieder leer sind.
Gerd