2091, 2092 aus Messing

fjb2050 · Beitrag von **fjb2050** » 26. April 2016, 19:03

Danke =:-) gerhard für die Fotos! Jetzt werde ich einmal in alten SVa bzw. EÖ nachblättern, ob es darin genauere Infos zum Bausatz gibt.

Eine Frage an alle: Hat M+F die 2092 auch mit dem breiten Führerhaus gemacht, oder gab es die nur als originale HF-Maschine?

Bahndoc · Beitrag von **Bahndoc** » 26. April 2016, 20:22

Servus!
Du findest die HF Maschine mit breiterem Führerhaus von M&F hier im Forum, allerdings nicht die moderne Führerhausversion. Habe einmal Fotos gepostet.
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=10994

Christian

christian0699 · Beitrag von **christian0699** » 26. April 2016, 20:27

Franz Straka hat geschrieben:Servus Christian!

Das Problem bei Dolischo / Draisine hatte ich auch. Da war das Zahnrad abgenützt. Dolischo hat Kunststoff mit Messingzahnräder verbaut. Das Kunststoffzahnrad hat nachgegeben.
Bei der 2092 würde ich mit Herrn Kröß kontakt aufnehmen.

mfg

Franz

Danke für die rasche Unterstützung!!!

christian0699 · Beitrag von **christian0699** » 26. April 2016, 20:28

fairlie009 hat geschrieben:Du könntest auch herausfinden, welchen Durchmesser, wie viele Zähne und welches Modul das kaputte Zahnrad hat - und zB bei kkpmo nach Maß fertigen lassen...
http://shop.kkpmo.com/index.php?cat=c27 ... ed6b1f5fe8

Danke für die rasche Unterstützung!

:-) gerhard · Beitrag von **:-) gerhard** » 26. April 2016, 22:26

meine m+f hf130c (die, die jetzt das verbreiterte zillertaler/stlb-führerhäuschen hat) hatte gesprungene zahnräder auf den antriebsachsen. habe ich mit solchen zahnrädern repariert => funktioniert wie neu.

:-) gerhard