so lassen wir Tag 3 beginnen
Das "BB-Krokodil" Ge 4/4 82 wird heute mit den beiden Pullman-Salonwagen anläßlich der Feierlichkeiten zu "125 Jahre RhB" über den Bernina-Paß fahren
Problemlos bewältigt BB Ge 4/4 I - 82 die Steigung zwischen Lagalp und Ospizio Bernina
Ebenfalls heute unterwegs, der BB ABe 4/4 I - 30, hier schlängelt er sich gerade entlang des mächtigen Stausees in Ospizio Bernina
Das Bernina Krokodil wird mit den beiden Pullmann-Salonwagen in Kürze Ospizio Bernina erreichen, der höchste Bahnhof der Rhätischen Bahn
Natürlich gibt es auch Planbetrieb am Berninapaß, ABe 4/4 III - 53 "Tirano" + 54 "Hakone" bei der Bergfahrt
Entlang des mächtigen Stausees in Ospizio Bernina schlängelt sich der Berninabahn ABe 4/4 I - 30 zum höchsten Bahnhof der Rhätischen Bahn
Im Hintergrund erkennt man die Talstation der Seilbahn auf die Diavolezza, ABe 8/12 - 3510 "Alberto Giacometti" hat die Station schon hinter sich gelassen und erreicht als nächstes Ospizio Bernina
BB ABe 4/4 I - 30 mit den beiden erhalten gebliebenen BB Zweiachsern kurz nach Verlassen des Drehscheibengebäudes von Ospizio Bernina
ABe 8/12 - 3511 Allegra "Otto Barblan" wird in ein paar Minuten in Bernina Lagalp eintreffen
ABe 4/4 III - 54 "Hakone" und 53 "Tirano" mit einem Bernina Express auf dem Kreisviadukt von Brusio
Auch unser Bernina-Krokodil - 82 befährt das Kreisviadukt von Brusio
Während im Puschlav Hochsommer herrscht, ist in Ospizio Bernina noch immer ein Großteil des Stausees gefroren.
ABe 8/12 - 3507 Allegra "Benedetg Fontana" fährt in Kürze durch das Drehscheibengebäude des Bahnhof Ospizio Bernina
BB Ge 4/4 - 82 passiert soeben die berühmte Basilika der Madonna von Tirano
Zugkreuzung in Poschiavo
ABe 4/4 III - 53 "Tirano" + 54 "Hakone" mit der üblichen Regio-Garnitur zur Hauptreisezeit bei der Bergfahrt
Das war Tag 3 von "125 Jahre RhB", in den Folgetagen gibt es noch ein paar andere schöne Oldtimer in Betrieb zu sehen!
lg Stephan