Hallo,
nachdem ich ja schon hier angekündigt habe, dass ich meine E2 digitalisieren möchte, kommt hier einmal ein kleines Video vom Ergebnis:
https://www.youtube.com/watch?v=3mAtkomQXcQ
Rudi
Digitalisierung meiner Mixnitz E2
Moderator: Stephan Rewitzer
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Privatbahner
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Digitalisierung meiner Mixnitz E2
Wenn wir immer nur das tun was wir schon immer getan haben,
werden wir immer nur das haben was wir schon immer gehabt haben,
und wir werden immer nur das bekommen was wir schon immer bekommen haben.
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Privatbahner
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Hallo Richard,
mach doch gerne ...
Ich habe die Scheinwerferstifte ungefähr auf die halbe Länge gekürzt. Hinter den Aufnahmen habe ich kleine Rohrstücke geklebt, die dann auch die SMD-LEDs aufnehmen. Diese habe ich eingeklebt und schwarz lackiert, damit kein Licht nach hinten austritt. Das würde sonst durch den Spalt durchleuchten.
Wie man sieht, habe ich ein kleines Stück Lochrasterplatte auf den Motor geklebt, das auch die Vorwiderstände für die LEDs aufnimmt. Die LEDs habe ich in Reihe geschaltet.
Der Decoder ist der ESU nano. Die überzähligen Anschlusskabel habe ich ganz entfernt.
Achtung! Im Fahrwerk ist ein Kondensator, der sich nicht wirklich entfernen lässt. Von der Firma Halling habe ich den guten Rat bekommen, nur EINEN Anschluss des Kondesators zu trennen, damit der dann nicht lose im Fahrzeugboden herum(f)liegt.
VG Rudi
mach doch gerne ...
Ich habe die Scheinwerferstifte ungefähr auf die halbe Länge gekürzt. Hinter den Aufnahmen habe ich kleine Rohrstücke geklebt, die dann auch die SMD-LEDs aufnehmen. Diese habe ich eingeklebt und schwarz lackiert, damit kein Licht nach hinten austritt. Das würde sonst durch den Spalt durchleuchten.
Wie man sieht, habe ich ein kleines Stück Lochrasterplatte auf den Motor geklebt, das auch die Vorwiderstände für die LEDs aufnimmt. Die LEDs habe ich in Reihe geschaltet.
Der Decoder ist der ESU nano. Die überzähligen Anschlusskabel habe ich ganz entfernt.
Achtung! Im Fahrwerk ist ein Kondensator, der sich nicht wirklich entfernen lässt. Von der Firma Halling habe ich den guten Rat bekommen, nur EINEN Anschluss des Kondesators zu trennen, damit der dann nicht lose im Fahrzeugboden herum(f)liegt.
VG Rudi
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