Die Bessunger Kreisbahn
Moderator: Stephan Rewitzer
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FROHE WEIHNACHTEN!
Ich wünsche Euch allen frohe, besinnliche Festtage im Kreise lieber Menschen. Und daß wir nicht vergessen, daß es auch Leute auf der Welt gibt, die es weniger gut getroffen haben - und daß wir alle Menschen sind, unabhängig davon, welche Farbe, Religion oder Lebensweise wir haben. Und daß wir eine gescheite Zukunft nur zusammen hinbekommen, nicht gegeneinander.
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Der Saisonbeginn ist nahe...
Hallo liebe Schmalspurfreunde allerorten,
die Saison bei der Bessunger Kreisbahn beginnt diesen Freitag. Natürlich habe ich wieder einige Ideen am Kochen, die ich hoffentlich zumindest teilweise verwirklichen kann. Wie auch immer, man wird es hier erfahren und natürlich auf der Internetseite, die ich zu diesem Behufe komplett überarbeitet habe, was schonmal die erste Neuigkeit ist.
Die zweite Neuigkeit (und erste Veränderung der Website in diesem Jahr): Ein hervorragend recherchierter Artikel über den bekannten Künstler Robert Pferd, auch werden einige seiner Werke (die meisten mit Eisenbahnbezug) ausführlich besprochen:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... bert-pferd
Viel Spaß!
die Saison bei der Bessunger Kreisbahn beginnt diesen Freitag. Natürlich habe ich wieder einige Ideen am Kochen, die ich hoffentlich zumindest teilweise verwirklichen kann. Wie auch immer, man wird es hier erfahren und natürlich auf der Internetseite, die ich zu diesem Behufe komplett überarbeitet habe, was schonmal die erste Neuigkeit ist.
Die zweite Neuigkeit (und erste Veränderung der Website in diesem Jahr): Ein hervorragend recherchierter Artikel über den bekannten Künstler Robert Pferd, auch werden einige seiner Werke (die meisten mit Eisenbahnbezug) ausführlich besprochen:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... bert-pferd
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Hallo liebe Schmalspurfreunde,
hatte ich vor 14 Tagen noch geschrieben, daß die Saison gerade beginnen würde, war mir nicht ganz klar, daß doch noch 14 Tage ins Land gehen würden, bis das Ganze überhaupt mal grundsätzlich stünde (Betrieb lassen wir mal außen vor). Aber ich bin entspannt, ich habe im Beruf Stress genug und dann mache ich mir im Hobby nicht auch noch welchen.
Was aber seit gestern schon funktioniert, ist der Adventskalender:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... tskalender
Viel Spaß!
hatte ich vor 14 Tagen noch geschrieben, daß die Saison gerade beginnen würde, war mir nicht ganz klar, daß doch noch 14 Tage ins Land gehen würden, bis das Ganze überhaupt mal grundsätzlich stünde (Betrieb lassen wir mal außen vor). Aber ich bin entspannt, ich habe im Beruf Stress genug und dann mache ich mir im Hobby nicht auch noch welchen.
Was aber seit gestern schon funktioniert, ist der Adventskalender:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... tskalender
Viel Spaß!
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Hallo Matthias, hallo alle,
den Wink habe ich natürlich verstanden... - ich bin gerade dank einer Stellenreduzierung um 30 Prozent gute 50 Prozent mehr am Rotieren im Beruf (unverschlüsselt: Wir müssen jetzt zu zweit die Arbeit von vorher drei Kollegen machen), deswegen habe ich es dieses Jahr langsam angehen lassen...
Aber immerhin, die Anlage ist in Betrieb und der neue Bahnübergang ist praktisch fertig:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... beschrankt
Außerdem gibt es seit heute die Bessunger Kreisbahn auch als Leseranlage im eisenbahn magazin zu bewundern!
Ganz bald weitere neue Bilder...
den Wink habe ich natürlich verstanden... - ich bin gerade dank einer Stellenreduzierung um 30 Prozent gute 50 Prozent mehr am Rotieren im Beruf (unverschlüsselt: Wir müssen jetzt zu zweit die Arbeit von vorher drei Kollegen machen), deswegen habe ich es dieses Jahr langsam angehen lassen...
Aber immerhin, die Anlage ist in Betrieb und der neue Bahnübergang ist praktisch fertig:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... beschrankt
Außerdem gibt es seit heute die Bessunger Kreisbahn auch als Leseranlage im eisenbahn magazin zu bewundern!
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Guten Morgen Harald,
ja das mit der gleichen (oder gar mehr) Arbeit bei immer weniger Kollegen kenne ich auch - kein Wunder daß statistich betrachtet stressbedingte Krankheiten wie Burnout immer mehr zunehmen...
Danke für dem Bericht über die Schrankenanlagen. Da bin ich froh daß ich mich nur für Attrappen entschieden habe.
Mein neues em hab ich noch gar nicht gelesen - das muß ich dann wohl schnell mal machen. Schon mal Glückwunsch zur Veröffentlichung!
Gruß Matthias
ja das mit der gleichen (oder gar mehr) Arbeit bei immer weniger Kollegen kenne ich auch - kein Wunder daß statistich betrachtet stressbedingte Krankheiten wie Burnout immer mehr zunehmen...
Danke für dem Bericht über die Schrankenanlagen. Da bin ich froh daß ich mich nur für Attrappen entschieden habe.
Mein neues em hab ich noch gar nicht gelesen - das muß ich dann wohl schnell mal machen. Schon mal Glückwunsch zur Veröffentlichung!
Gruß Matthias
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Das mit dem em hat noch Kreise gezogen, am 21.12. hat die lokale Tageszeitung beim mir angerufen und um einen Termin zur Besichtigung gebeten. Ich habe zugesagt und am nächsten Tag kam ein Fotograf und eine freie Mitarbeiterin, mit der wir anderthalb Stunden über die BKB geplaudert haben. In der Weihnachtsausgabe sollte dann ein Artikel erscheinen. Sollte, denn er ist nicht erschienen. Keine Ahnung warum. Nicht so schlimm, es war ein nettes Gespräch - obwohl mich natürlich ein "Sorry, hat nicht geklappt, weil..." gefreut hätte. Nicht daß ich mich um Kopf und Kragen geredet habe...
EDIT: Artikel ist am 3.01. doch erschienen, siehe unten!
Von der besten aller Ehefrauen gabs zu Weihnachten ein echtes österreichisches Schmankerl: Auch ich bin nun stolzer Besitzer einer ROCO-2095 und sehr angetan von der Lok, siehe:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... -ps-am-zug
Einzig und allein die Ersatzteilpreise ziehen einem die Schuhe aus. Ich würde ja ein Zweitgehäuse zum Auf-BKB-Umlackieren besorgen, aber 126 Euro für ein leeres Lokgehäuse halte ich für einen arg selbstbewußten Preis, da die ganze sounddigitale Lokomotive ja gerade mal gut das Doppelte kostet (bzw. die analoge Variante gerade mal gute 40 Euro mehr wie das Gehäuse)...
EDIT: Artikel ist am 3.01. doch erschienen, siehe unten!
Von der besten aller Ehefrauen gabs zu Weihnachten ein echtes österreichisches Schmankerl: Auch ich bin nun stolzer Besitzer einer ROCO-2095 und sehr angetan von der Lok, siehe:
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... -ps-am-zug
Einzig und allein die Ersatzteilpreise ziehen einem die Schuhe aus. Ich würde ja ein Zweitgehäuse zum Auf-BKB-Umlackieren besorgen, aber 126 Euro für ein leeres Lokgehäuse halte ich für einen arg selbstbewußten Preis, da die ganze sounddigitale Lokomotive ja gerade mal gut das Doppelte kostet (bzw. die analoge Variante gerade mal gute 40 Euro mehr wie das Gehäuse)...
Zuletzt geändert von Sandberger am 3. Januar 2019, 08:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo Harald,
ich hab ja auch ein Exemplar der schönen Roco 2095 - und ist auch meine erste Soundlok.
Und wie Du bin ich völlig begeistert!
Was das Umlackieren angeht: ich werd das auch erstmal zurückstellen, falls doch noch Mängel auftauchen. Aber später ist es mir dann egal, Gelb wird sie definitiv noch!
Gruß Matthias
ich hab ja auch ein Exemplar der schönen Roco 2095 - und ist auch meine erste Soundlok.
Und wie Du bin ich völlig begeistert!
Was das Umlackieren angeht: ich werd das auch erstmal zurückstellen, falls doch noch Mängel auftauchen. Aber später ist es mir dann egal, Gelb wird sie definitiv noch!
Gruß Matthias
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Ja, die Lok ist einfach zu schön, ich kann da nicht drüberlackieren...
Übrigens ist heute der Artikel in der Tageszeitung doch noch erschienen - für mich völlig unerwartet, aber ich freue mich sehr:
https://www.echo-online.de/lokales/darm ... n_19873619
Übrigens ist heute der Artikel in der Tageszeitung doch noch erschienen - für mich völlig unerwartet, aber ich freue mich sehr:
https://www.echo-online.de/lokales/darm ... n_19873619
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Hallo Matthias,GSB hat geschrieben:
Was das Umlackieren angeht: ich werd das auch erstmal zurückstellen, falls doch noch Mängel auftauchen. Aber später ist es mir dann egal, Gelb wird sie definitiv noch!
ich habe das Dilemma jetzt so gelöst, daß ich mir Decals gemacht habe, mit denen ich die Lokschilder abdecken kann. Dadurch muß ich keine Sakrilege mit Spritzpistolen begehen und die Schiebebilder sind jederzeit rückstandsfrei entfernbar. Seitlich geht das ganz gut (Bis auf die zu kleine Weißfläche unter dem BKB), vorne muß ich noch was entwickeln, um das ÖBB-Flügelzeichen sinnvoll abzudecken... Ganz nebenbei hat die BKB bei der Gelegenheit jetzt ein eigenes Nummernschema bekommen, mit PS-Zahl und Index. Ich finde es stimmig und plausibel genug...
Näheres unter
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... raufmachen
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Hallo Harald,
jetzt möchte ich mich hier auch mal melden...
Deine Bessunger Kreisbahn verfolge ich schon länger auf deiner Webseite. Konzept und Umsetzung gefallen mir gut! Gerade auch das Setting als fiktive Privatbahn. Ich erlaube mir ja inzwischen - trotz engem ÖBB-Oberthema einige bastlerische Freiheiten und "what-ifs"
Und das Thema der Beschriftungen ist auch meines. Ich hab selber noch nicht den perfekten Weg gefunden, meine Fahrzeuge mit weißen Decals zu beschriften. Ich bin auch über die ALPS und OKI- Drucker gestolpert, die gebraucht weiterhin jenseits von gut und böse sind. Daher wäre interessant, mit welcher Technologie ihr in eurem Betrieb druckt.
Bei meinen letzten Basteleien z. B. hier drucke ich Decals mit dem Tintenstrahler farbig aus, was für mich zufriedenstellend klappt. Voraussetzung ist eben ein heller Hintergrund. Helles Decal auf dunklem Untergrund deckt schlecht. Schilder oder weiße Beschriftungen drucke ich hochauflösend auf Fotopapier und schneide diese dann aus. Da ist es die Herausforderung, das die Umgebungsfarbe des Drucks den Farbton des Fahrzeugs möglichst gut trifft.
Viele Grüße
Gerhard
jetzt möchte ich mich hier auch mal melden...
Deine Bessunger Kreisbahn verfolge ich schon länger auf deiner Webseite. Konzept und Umsetzung gefallen mir gut! Gerade auch das Setting als fiktive Privatbahn. Ich erlaube mir ja inzwischen - trotz engem ÖBB-Oberthema einige bastlerische Freiheiten und "what-ifs"
Und das Thema der Beschriftungen ist auch meines. Ich hab selber noch nicht den perfekten Weg gefunden, meine Fahrzeuge mit weißen Decals zu beschriften. Ich bin auch über die ALPS und OKI- Drucker gestolpert, die gebraucht weiterhin jenseits von gut und böse sind. Daher wäre interessant, mit welcher Technologie ihr in eurem Betrieb druckt.
Bei meinen letzten Basteleien z. B. hier drucke ich Decals mit dem Tintenstrahler farbig aus, was für mich zufriedenstellend klappt. Voraussetzung ist eben ein heller Hintergrund. Helles Decal auf dunklem Untergrund deckt schlecht. Schilder oder weiße Beschriftungen drucke ich hochauflösend auf Fotopapier und schneide diese dann aus. Da ist es die Herausforderung, das die Umgebungsfarbe des Drucks den Farbton des Fahrzeugs möglichst gut trifft.
Viele Grüße
Gerhard
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Hallo Gerhard,
wir haben ein RICOH-System aus der 7000er Serie, siehe https://www.ricoh.de/produkte/produktio ... 200sx.html
Diese Maschine hat ein fünftes Farbwerk, das im "Normalbetrieb" mit durchsichtigem Toner geladen wird, der dann als Drucklack zum Veredeln fungiert. Dieses Farbwerk kann man auch mit weißem Toner laden, der eine sehr ordentliche Deckkraft besitzt (man kann ohne weiteres damit schwarzen Karton bedrucken).
Nachteil: Da das Farbwerk (wegen der Lackfunktion) als letztes in der Reihe angeordnet ist, muß der Bogen zweimal durch die Maschine - erster Durchgang weiß vordrucken, zweiter Durchgang die 4 Grundfarben drüber. Das Problem dabei liegt beim sog. Passer, d.h. der Bogen sollte im Idealfall absolut gleich und ohne jede Verschiebung durch die Maschine laufen. Das ist aber technisch gesehen einigermaßen unmöglich. Da die Maschine aber über einen professionellen, sehr präzise arbeitenden Bogenanleger verfügt, reden wir hier von einem Versatz im Rahmen von schlimmstenfalls einem halben Millimeter. Das sieht man aber bei den recht feinen Beschriftungen im HO-Maßstab schon, kann es aber in der Maschine korrigieren (zum Preis eines verdruckten Bogen pro Korrekturdurchgang).
Da liegt auch ein großes Problem der Schreibtischdrucker: Das Papierhandling ist so ungenau, daß man - selbst wenn man in der Lage wäre, weiß vorzudrucken (es gibt ja weißen Toner auch für Schreibtischlaserdrucker zu kaufen) - niemals die Farben im zweiten Durchlauf sauber passend draufbekäme.
Es ging ja erstmal darum, das Ganze zu testen. Das hat überraschend gut funktionert und jetzt schauen wir mal weiter.
wir haben ein RICOH-System aus der 7000er Serie, siehe https://www.ricoh.de/produkte/produktio ... 200sx.html
Diese Maschine hat ein fünftes Farbwerk, das im "Normalbetrieb" mit durchsichtigem Toner geladen wird, der dann als Drucklack zum Veredeln fungiert. Dieses Farbwerk kann man auch mit weißem Toner laden, der eine sehr ordentliche Deckkraft besitzt (man kann ohne weiteres damit schwarzen Karton bedrucken).
Nachteil: Da das Farbwerk (wegen der Lackfunktion) als letztes in der Reihe angeordnet ist, muß der Bogen zweimal durch die Maschine - erster Durchgang weiß vordrucken, zweiter Durchgang die 4 Grundfarben drüber. Das Problem dabei liegt beim sog. Passer, d.h. der Bogen sollte im Idealfall absolut gleich und ohne jede Verschiebung durch die Maschine laufen. Das ist aber technisch gesehen einigermaßen unmöglich. Da die Maschine aber über einen professionellen, sehr präzise arbeitenden Bogenanleger verfügt, reden wir hier von einem Versatz im Rahmen von schlimmstenfalls einem halben Millimeter. Das sieht man aber bei den recht feinen Beschriftungen im HO-Maßstab schon, kann es aber in der Maschine korrigieren (zum Preis eines verdruckten Bogen pro Korrekturdurchgang).
Da liegt auch ein großes Problem der Schreibtischdrucker: Das Papierhandling ist so ungenau, daß man - selbst wenn man in der Lage wäre, weiß vorzudrucken (es gibt ja weißen Toner auch für Schreibtischlaserdrucker zu kaufen) - niemals die Farben im zweiten Durchlauf sauber passend draufbekäme.
Es ging ja erstmal darum, das Ganze zu testen. Das hat überraschend gut funktionert und jetzt schauen wir mal weiter.
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Hallo Harald,
das mit dem Überkleben eines Decals hab ich bei meiner grünen NKB-V51 gemacht, da hat mir das Design so gefallen. Hab allerdings schwarz-messingfarbene Decals genutzt die gut decken (so im Design alter Lokschilder).
Bei meiner Roco 2095 konnte ich nun doch nicht mehr warten - sie ist grad im AW und wird gelb lackiert...
Gruß Matthias
das mit dem Überkleben eines Decals hab ich bei meiner grünen NKB-V51 gemacht, da hat mir das Design so gefallen. Hab allerdings schwarz-messingfarbene Decals genutzt die gut decken (so im Design alter Lokschilder).
Bei meiner Roco 2095 konnte ich nun doch nicht mehr warten - sie ist grad im AW und wird gelb lackiert...
Gruß Matthias
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Hallo Matthias,GSB hat geschrieben:
Bei meiner Roco 2095 konnte ich nun doch nicht mehr warten - sie ist grad im AW und wird gelb lackiert...
das ist ja schon "brutalstmöglich" (wie unser einstiger Ministerpräsident das ausgedrückt hätte) - aber konsequent...
Ich bringe das einfach nicht übers Herz, einerseits weil das Gehäuse (legt man die ROCO-Ersatzteilpreisliste zugrunde) vermutlich von Bentley zugeliefert wurde und ich viel zu viel Angst habe, es dabei zu versauen.
Außerdem gefällt mir die 2095er-Erstlackierung ehrlich gesagt sehr gut. Und man kann (muß?) ja über ROCO meckern, aber diese Lok ist von der Lack- und Druckqualität schon ziemlich klasse.
Bei so einem "Gemischtwarenladen" wie der BKB geht das schon in Ordnung und hat ja durchaus reale Entsprechungen. Aber andererseits finde ich das konsequent durchgezogene, einheitliche Erscheinungsbild der GSB schon sehr schick... seufz...
Auch bei der Emmina bin ich hin- und hergerissen. Einerseits ist sie als "Silberpfeil" schon etwas besonderes, andererseits kann ich sie mir auch in klassisch creme/rot vorstellen. Und dann steht ja auch noch "MCL" drauf, leider ziemlich groß, zum Überdecken müsste das "BKB"-Schild schon ganz schön groß sein... Vielleicht "decalisiere" ich ihr mal eine rote Bauchbinde rundherum zum testen...
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Moin ihr beiden,
Andererseits klingt Dein Farbschema - klassisch creme/rot - auch interessant und als 'rasende Zitrone' in gelb würde sie bestimmt auch gut aussehen...
Vielleicht haben die italienischen Kollegen die Emmina ja zu einer Veranstaltung - zB 25 Jahre BSB oder GSB - geschickt, dann macht das MCL nix...Und dann steht ja auch noch "MCL" drauf
Andererseits klingt Dein Farbschema - klassisch creme/rot - auch interessant und als 'rasende Zitrone' in gelb würde sie bestimmt auch gut aussehen...
VLG + Hp 2
Ingo
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Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Das wäre auch eine sehr nette Legende, aber ich habe schon eine eigene gestrickt: "MCL" ist die ehemalige Mellerwitz-Clugschitter Landesbahn, die einst in Vollhonken-Binsen am Ende der Boritzentalbahn einen Anschluß an die BKB hatte.Modeller hat geschrieben:
Vielleicht haben die italienischen Kollegen die Emmina ja zu einer Veranstaltung - zB 25 Jahre BSB oder GSB - geschickt, dann macht das MCL nix...
Näheres siehe
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... ne-emmchen
und
https://www.bessungerkreisbahn.de/index ... nte-fakten
(Die Streckenkarte ruhig auch mal im Geiste 90 Grad im Uhrzeigersinn drehen....)