JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!
Moderator: Stephan Rewitzer
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JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!
Hallo zusammen!
Die JZ 83 ist fast fertig. Es gibt einige zusätzliche Details, die hinzugefügt werden müssen. Ich diskutiere mit Gerhard über Verbindungsmöglichkeiten. 94% des Modells sind fertig und die letzten Stufen werden in der nächsten Woche hinzugefügt. Es tut mir leid, Sie alle warten zu lassen. Ich habe einige Bilder beigefügt, die Sie genießen können (4 low-resolution jpg images).
MfG,
Peter :)
Die JZ 83 ist fast fertig. Es gibt einige zusätzliche Details, die hinzugefügt werden müssen. Ich diskutiere mit Gerhard über Verbindungsmöglichkeiten. 94% des Modells sind fertig und die letzten Stufen werden in der nächsten Woche hinzugefügt. Es tut mir leid, Sie alle warten zu lassen. Ich habe einige Bilder beigefügt, die Sie genießen können (4 low-resolution jpg images).
MfG,
Peter :)
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JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!
Hallo Franz!
Es wird auf das 399-Chassis passen, aber in Zukunft kann ich möglicherweise mein eigenes Chassis und Teile bauen, die sofort verfügbar sein werden. Das 399-Chassis ist momentan die beste Wahl.
Danke vielmals und MfG,
Es wird auf das 399-Chassis passen, aber in Zukunft kann ich möglicherweise mein eigenes Chassis und Teile bauen, die sofort verfügbar sein werden. Das 399-Chassis ist momentan die beste Wahl.
Danke vielmals und MfG,
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JZ 83 (ZB No.4) - Near Completion!
Hallo!
Ja, ich bin mit Gerhard über alles im Gespräch. Wir haben uns entschlossen, auch eine Open Cab-Version herauszubringen. Ich werde zuerst die andere Version drucken, einschließlich der JZ 740 (D10, VL22 und VL23). Dann werde ich mich in den Wintermonaten darauf konzentrieren. Ich empfehle Ihnen, auf Facebook auf dem neuesten Stand zu bleiben, da ich es regelmäßig aktualisiere.
Vielen Dank für Ihr Interesse! :)
MfG,
Ja, ich bin mit Gerhard über alles im Gespräch. Wir haben uns entschlossen, auch eine Open Cab-Version herauszubringen. Ich werde zuerst die andere Version drucken, einschließlich der JZ 740 (D10, VL22 und VL23). Dann werde ich mich in den Wintermonaten darauf konzentrieren. Ich empfehle Ihnen, auf Facebook auf dem neuesten Stand zu bleiben, da ich es regelmäßig aktualisiere.
Vielen Dank für Ihr Interesse! :)
MfG,
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hi alle
die 83 von peter reift höchst erfreulich heran, vielleicht stellt er wieder mal aktuelle renderings ein. was er allerdings aktuell braucht wären bilder, zeichnungen etc. vom führerstand von innen, also kesselarmaturen und alles andere. ich habe leider kaum etwas, leider findet sich auch in den ca. 10kg bosnien-büchern nichts (ausser ein foto im damaligen schmalen bildband von alfred horn), aber noch besser wären sowieso bilder des aktuellen zustandes. könnt ihr bitte in euren fundus nachsehen, ob ihr sowas habt und peter weiterhelfen könnt ? alles, was er im 3D-modell "einbaut", müssen wir dann nicht selber nachbilden ;-))
vielen dank im voraus !
:-) gerhard
die 83 von peter reift höchst erfreulich heran, vielleicht stellt er wieder mal aktuelle renderings ein. was er allerdings aktuell braucht wären bilder, zeichnungen etc. vom führerstand von innen, also kesselarmaturen und alles andere. ich habe leider kaum etwas, leider findet sich auch in den ca. 10kg bosnien-büchern nichts (ausser ein foto im damaligen schmalen bildband von alfred horn), aber noch besser wären sowieso bilder des aktuellen zustandes. könnt ihr bitte in euren fundus nachsehen, ob ihr sowas habt und peter weiterhelfen könnt ? alles, was er im 3D-modell "einbaut", müssen wir dann nicht selber nachbilden ;-))
vielen dank im voraus !
:-) gerhard
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Bilder JZ83
Hallo,
Irgendwo auf einem USB-stick habe ich ‘Fuhrerstandsbilder’ von die ZB04, aufgenommen in 2012 glaube ich.
Wenn ich sie gefunden habe, werde ich die Bilder hier posten.
Irgendwo auf einem USB-stick habe ich ‘Fuhrerstandsbilder’ von die ZB04, aufgenommen in 2012 glaube ich.
Wenn ich sie gefunden habe, werde ich die Bilder hier posten.
Mit freundlichen Grüße,
Mark
Zillertalbahn002
treinwagon12@gmail.com
Niederlände
https://myalbum.com/album/TbNrv7fJnYE9
Mark
Zillertalbahn002
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Niederlände
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guten morgen
mit grosser freude darf ich euch mit erlaubnis von peter bull seine ersten fotos des ersten probedrucks vorstellen. ich weiss nicht, wie's euch geht, ich bin jedenfalls ziemlich begeistert.
;-)) gerhard
(wie immer: einloggen für bilder)
mit grosser freude darf ich euch mit erlaubnis von peter bull seine ersten fotos des ersten probedrucks vorstellen. ich weiss nicht, wie's euch geht, ich bin jedenfalls ziemlich begeistert.
;-)) gerhard
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Vielen Dank für die Bilder, Gerhard. Sieht vielversprechend aus!!!
Kannst Du den guten Eindruck der Oberflächen bestätigen? Auch die mitgedruckten Minidetails am Kessel sind gut geworden. Ich bin positiv überrascht.
Ich suche nun schon eine Weile nach einer passenden Vorbildmaschine aus dem Fuhrpark der ehemaligen JZ. Gibt es eine mit geschlossenem Führerhaus und ähnlichen Kesselaufbauten? Oder ist die Zillertalbahnlok noch im Originalzustand?
Grüße
Andreas
Kannst Du den guten Eindruck der Oberflächen bestätigen? Auch die mitgedruckten Minidetails am Kessel sind gut geworden. Ich bin positiv überrascht.
Ich suche nun schon eine Weile nach einer passenden Vorbildmaschine aus dem Fuhrpark der ehemaligen JZ. Gibt es eine mit geschlossenem Führerhaus und ähnlichen Kesselaufbauten? Oder ist die Zillertalbahnlok noch im Originalzustand?
Grüße
Andreas
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Hallo,
das sieht wirklich sehr gut aus, das Warten hat sich gelohnt.
Zum Material hätte ich eine Frage. Es sieht nach Shapeways aus, "Smoothest Fine Detail Plastic", dem früheren FUD.
Dieses Material erlaubt zwar feine Details, ist aber sehr brüchig. Außerdem neigt es dazu, zu verdunsten, ist also unter Umständen nicht dauerhaft. Wir hatten diese Diskussion hier im Forum:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 6&start=20
Wäre es eine Überlegung, die Teile in Resin zu drucken, z.B. hier:
https://epoche3d.wordpress.com/eigene-k ... en-lassen/
Viele Grüße
Ralf
das sieht wirklich sehr gut aus, das Warten hat sich gelohnt.
Zum Material hätte ich eine Frage. Es sieht nach Shapeways aus, "Smoothest Fine Detail Plastic", dem früheren FUD.
Dieses Material erlaubt zwar feine Details, ist aber sehr brüchig. Außerdem neigt es dazu, zu verdunsten, ist also unter Umständen nicht dauerhaft. Wir hatten diese Diskussion hier im Forum:
http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 6&start=20
Wäre es eine Überlegung, die Teile in Resin zu drucken, z.B. hier:
https://epoche3d.wordpress.com/eigene-k ... en-lassen/
Viele Grüße
Ralf
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hi ralfRalf Schellh. hat geschrieben:Hallo,
Wäre es eine Überlegung, die Teile in Resin zu drucken, z.B. hier:
https://epoche3d.wordpress.com/eigene-k ... en-lassen/
Viele Grüße
Ralf
meine erfahrungen mit shapeways-druck sind auch gemischt => Deinen link leite ich gerne an pete weiter.
:-) gerhard
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Servus,
vielleicht hilft Euch das hier:
https://www.horbachtechnik.de/
Die können angeblich in Schmuckqualität Metall drucken bzw vom Wachsdruck eine Gußform erstellen und, und, und...
Kosten sollen sich im Rahmen halten.
vielleicht hilft Euch das hier:
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Die können angeblich in Schmuckqualität Metall drucken bzw vom Wachsdruck eine Gußform erstellen und, und, und...
Kosten sollen sich im Rahmen halten.
VLG + Hp 2
Ingo
-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-+-
Man wächst an der Winzigkeit der Steuerungsniete
Ingo
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Atemberaubend! Ich kann es kaum fassen, dass wirklich endlich eine JZ 83 in H0e entsteht!
Hier mal ein Link auf einen Beitrag bei DSO. Man sieht ein unlackiertes Gehäuse, bei dem man das resinartige Material erkennen kann.
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... sg-9079765
In Metall zu drucken wäre natürlich auch etwas feines.
Viele Grüße
Ralf
Richtig, irgend etwas auf der Website wurde geändert.Bahndoc hat geschrieben:Kann da nichts über Resin lesen!?!
Christian
Hier mal ein Link auf einen Beitrag bei DSO. Man sieht ein unlackiertes Gehäuse, bei dem man das resinartige Material erkennen kann.
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... sg-9079765
In Metall zu drucken wäre natürlich auch etwas feines.
Viele Grüße
Ralf
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