angeregt durch den Thread über ein H0e-Modell der DL-42 der Alishan-Waldbahn
http://www.schmalspur-modell.at/viewtopic.php?t=12521
bringe ich hier ein paar Bilder von einer Mitfahrt am 17.03.2016.
Der Schwerpunkt lag nicht auf dem Fotografieren, sondern auf dem Fahrterlebnis, daher sind die Bilder keine umfassende Dakumentation. Es war an dem Tag nicht die DL-41 oder eine baugleiche Lok eingesetzt, sondern die sich etwas unterscheidende DL-46. Im Lokschuppen in Fen Chi Hu war allerdings die baugleiche DL-40 abgestellt.
Einfahrt des Zuges in den Bahnhof von Chiayi. Links die Gleise der kapspurigen Taiwan Rail. Die Farbe der Wagen erinnert in der Tat an die Jaffa-Farbgebung der ÖBB.
DL-33 steht im Stadtbahnhof von Chiayi, dem Betriebsmittelpunkt im unteren Streckenteil der Alishan-Waldbahn.
Die Lok befindet sich auf der Talseite und schiebt den Zug. Dies ermöglicht im Steuerwagen einen Blick auf die Strecke.
Ein paar Eindrücke von unterwegs.
Gut, wenn man den Fahrplan genau im Kopf hat.
Ankunft in Fen Chi Hu. 2016 endete der untere Teil der Strecke in Fen Chi Hu. Der Abschnitt weiter bis zur Alishan-Bergstation war nicht befahrbar, befand sich aber im Wiederaufbau nach der Zerstörung durch einen Taifun. Einige Stichstrecken um die Alishan-Bergstation werden in einem Inselbetrieb befahren. Besonderer Beliebtheit bei der einheimischen Bevölkerung erfreut sich die Strecke, von deren Endpunkt aus man den Sonnenaufgang über dem Bergmassiv beobachten kann. Dies ist aber eine andere Geschichte.
Einen besonderen Reiz der Alishan-Waldbahn stellen natürlich die Dampflokomotiven der Bauart Shay dar. In 23 Jahren regelmäßiger Reisen nach Taiwan habe ich aber leider noch nie eine solche Lokomotive unter Dampf erlebt. Zwei Exemplare stehen auch im Lokschuppen von Fen Chi Hu, die Platz- und Lichtverhältnisse beim Fotografieren sind allerdings sehr eingeschränkt.
Bereit für die Rückfahrt.
Viele Grüße
Ralf