Das in Fahrtrichtung hintere Segment des umgekippten ET5 wird nach Drehung in aufrechte Postion auf den Straßentieflader verhoben.
Im Hintergrund wartet der zum NÖVOG Hilfszug umgebaute 5090, jetzt als VT16 bezeichnet, auf der Völlerndorfer Pielachbrücke im Abendlicht.
Der ET6 wurde vor Beginn der Hebearbeiten mit Hilfe der V9 ortsverändert und in der Nacht vom Növog Hilfszug - VT16 auf der Schiene ins TS - Werk am Alpenbahnhof überstellt.
Der Mittelwagen des ET5 musste erst vom Oberleitungsmast, auf den er gefallen ist, befreit werden, bevor auch er auf einen Straßentieflader verladen werden konnte.
Lg Markus