Hallo Josef, Hallo Felix,
liebe Schmalspurfreunde,
Felix , ich verwende die Oberleitung von
Sommerfeldt aus Hattenhofen. Hier mit dem 4090 vor dem unteren Tunnel zum Schattenbahnhof.
Übergänge an den Modulen werden wie beim
FREMO e.V. gehandhabt. Die einfachste und zuverlässigste Lösung , tausendfach bei Treffen angewandt und ohne Probleme beim fahren mit dem Pantographen am Fahrdraht.
Und beim Betrachten mit dem Auge fast nicht zu erkennen.
Und es wurden aus verschiedenen Teilen des Sommerfeldt-Sortiments die restlichen zwei Oberleitungsmasten der Talseite zusammengelötet. Etwas Österreich , Schweiz und Niederlande ist da verarbeitet.
Und Abends kam die Nikoläusin mit dem Zug zum Geschenke verteilen. War das eine Freude.
Stützmauern und Tunnel-Portale warten ja schon lange auf Fertigstellung. Im Bild das Rohmaterial vom Steinbruch.
Der gesammelte Schiefer wurde zu Steinchen einer Größe von 10x5mm gesägt und geschliffen.
Und wanderte in die Mon Cherie Schachtel.
Das Tunnelportal wurde ja abnehmbar ausgeführt und erhielt heute die Tunnelausmauerung.
Am Abend wurde die Ausmauerung dann endlich fertig. Und ich aber auch .
Zum Genießen noch ein Bildle von Bhf Winterbach mit der wartenden 2095 . Der 4090 Gegenzug ist noch im Tal unterwegs.
Viel Spaß beim Betrachten und allzeit freie Fahrt
Und eine schöne Vorweihnachtszeit wünscht Euch Manfred
- beeindruckt mich. 
Macht sich richtig gut! 
