Schaut mal hier: http://forum.myphorum.de/read.php?f=703 ... 67&t=12166
Hoffentlich lässt sich die Bahn trotzdem irgendwie retten.
lg Andrej
P.S. Verzeiht mir den Link auf ein anderes Forum
Döllnitzbahn vor dem Ende ?!?!?!
Moderator: Stephan Rewitzer
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Ich kann mir vorstellen dass die Döllnitzbahn ganz gute Überlebenschancen hat , weil als ich dort war zogen Schüler und andere ÖPNV-Fahrgäste die Bahn dem Bus vor .
( Der Bus fuhr meist leer zwischen Oschatz und Wernsdorf . )
Zwischen Mügeln Bahnhof und Mügeln - Stadt wurde in den Tages als ich dort war der Oberbau komplett erneuert .
Inzwischen hat man es auch geschafft die 199 034 wieder fahrfähig zu machen .
Siehe auf www.sachsen-stellwerke.de Special Wilder Robert .
Wenn es gelingt im kommenden Jahr den Güterverkehr wieder aufzunehmen hat die Linie sicher gute Überlebenschancen .
( Der Bus fuhr meist leer zwischen Oschatz und Wernsdorf . )
Zwischen Mügeln Bahnhof und Mügeln - Stadt wurde in den Tages als ich dort war der Oberbau komplett erneuert .
Inzwischen hat man es auch geschafft die 199 034 wieder fahrfähig zu machen .
Siehe auf www.sachsen-stellwerke.de Special Wilder Robert .
Wenn es gelingt im kommenden Jahr den Güterverkehr wieder aufzunehmen hat die Linie sicher gute Überlebenschancen .
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Bei der inziwschen seit über wei Jahren abgestellten 199 030 hieß es im Mai 2003 dass sie bald wieder im Einsatz ist .
Bei der 34 hat sich dies inzwischen bewahrheitet , allerdings ist nun dafür die zweite ex 2091er , die 199 031 ebenfalls abgestellt .
Ob die anderen Loks je wieder fahren werden halte ich für fraglich , Lok 33 stand im Mai 2003 auf einem ebenfalls maroden Güterwagen im Bahnhof Mügeln abgestellt .
Bei der 34 hat sich dies inzwischen bewahrheitet , allerdings ist nun dafür die zweite ex 2091er , die 199 031 ebenfalls abgestellt .
Ob die anderen Loks je wieder fahren werden halte ich für fraglich , Lok 33 stand im Mai 2003 auf einem ebenfalls maroden Güterwagen im Bahnhof Mügeln abgestellt .