1099.007-5 Mariazell in brauner Lackierung mit ÖBB Flügelrad
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo,
...das mit dem Wappen geht garnicht da rückt ja das schöne Logo
total in den Hintergrund last es doch auf der Seite der Lok und setzt
die > Nr. 1099.07 drunter das dürfte doch besser aussehen.
was soll das jetzt mit der Entgleisung werden?
sehr unpassender Text mann hätte alles lassen können denn wie ja
schon beschrieben wurde (siehe bernd70) ist diese noch garnicht so alt.
Zum Nachdenken...
Diese EINE hatte eine schöne Verbindung zum Historischen obwohl genau
die Lakierung vielen nicht gepasst hat
und nicht einmal ruhe geben wo Sie diese schon garnicht mehr hat
> nur das Wappen löschen...Also sollte sie in etwa so aussehen
ps: Wenn es dich stört Gneixendorf lösche ich das Bild wieder.
...das mit dem Wappen geht garnicht da rückt ja das schöne Logo
total in den Hintergrund last es doch auf der Seite der Lok und setzt
die > Nr. 1099.07 drunter das dürfte doch besser aussehen.
@RobertNa und was ist das?
Die ist doch mal entgleist.
was soll das jetzt mit der Entgleisung werden?
sehr unpassender Text mann hätte alles lassen können denn wie ja
schon beschrieben wurde (siehe bernd70) ist diese noch garnicht so alt.
Zum Nachdenken...
Diese EINE hatte eine schöne Verbindung zum Historischen obwohl genau
die Lakierung vielen nicht gepasst hat
und nicht einmal ruhe geben wo Sie diese schon garnicht mehr hat
LG Sio
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Hallo Kollegen!
Wow, ich hab gar nicht gewusst, dass sie mal entgleist ist aber danke für Eure Infos und Meinungen!
Wie dem auch sei: Jetzt ist sie braun! Wir können es eh nicht ändern!
Wir werden es jetzt einfach akzeptieren (müssen)!
Ich finde halt nur, dass der Lok das Valousek-Design sehr gut gestanden hat!
Vielleicht ist es ja auch nur Gewöhnungssache.....
Wow, ich hab gar nicht gewusst, dass sie mal entgleist ist aber danke für Eure Infos und Meinungen!
Wie dem auch sei: Jetzt ist sie braun! Wir können es eh nicht ändern!
Wir werden es jetzt einfach akzeptieren (müssen)!
Ich finde halt nur, dass der Lok das Valousek-Design sehr gut gestanden hat!
Vielleicht ist es ja auch nur Gewöhnungssache.....
Freundliche Grüße aus Steyr!
Daniel
Daniel
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@Robert
was soll das jetzt mit der Entgleisung werden?
sehr unpassender Text mann hätte alles lassen können denn wie ja
schon beschrieben wurde (siehe bernd70) ist diese noch garnicht so alt.
Zum Nachdenken...
Diese EINE hatte eine schöne Verbindung zum Historischen obwohl genau
die Lakierung vielen nicht gepasst hat
und nicht einmal ruhe geben wo Sie diese schon garnicht mehr hat[/quote]
Also wenn du vorhin das Posting gelesen hättest da hab ich geschrieben das ich es GLAUBE das sie deswegen lackiert worden ist wann das passiert ist weis ich nicht aber wenn sie so einen Unfall gehabt hat wird sie
sicher eine Lackierung brauchen hab ich mir gedacht.
Ich habe das von Bernd nicht gelesen weil ich alles nur überflogen habe aber ist ja egal ich lasse mir von niemand den Mund verbieten dazu bin ich schon zu alt und zu erfahren als Ingeneur.
Wenn ich etwas sage hat das irgendwo einen Logischen Hintergrund.
Lg.
Robert
was soll das jetzt mit der Entgleisung werden?
sehr unpassender Text mann hätte alles lassen können denn wie ja
schon beschrieben wurde (siehe bernd70) ist diese noch garnicht so alt.
Zum Nachdenken...
Diese EINE hatte eine schöne Verbindung zum Historischen obwohl genau
die Lakierung vielen nicht gepasst hat
und nicht einmal ruhe geben wo Sie diese schon garnicht mehr hat[/quote]
Also wenn du vorhin das Posting gelesen hättest da hab ich geschrieben das ich es GLAUBE das sie deswegen lackiert worden ist wann das passiert ist weis ich nicht aber wenn sie so einen Unfall gehabt hat wird sie
sicher eine Lackierung brauchen hab ich mir gedacht.
Ich habe das von Bernd nicht gelesen weil ich alles nur überflogen habe aber ist ja egal ich lasse mir von niemand den Mund verbieten dazu bin ich schon zu alt und zu erfahren als Ingeneur.
Wenn ich etwas sage hat das irgendwo einen Logischen Hintergrund.
Lg.
Robert
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Der Unfall war ca. 2000 (bitte Korrigern wenn es nicht stimmt), der Lokführer hat es damals schwer verletzt überlebt. Genau warum die Maschine entgleist ist weis ich nicht.
Damals hat sie meines wissen einen Neulack bekommen. Daher ist es für mich unverständlich warum an ausgerechnet die hernimmt. Obwohl es genügt andere Maschinen gibt, vielleicht weil man das Valosek Design weg haben wollte.
Damals hat sie meines wissen einen Neulack bekommen. Daher ist es für mich unverständlich warum an ausgerechnet die hernimmt. Obwohl es genügt andere Maschinen gibt, vielleicht weil man das Valosek Design weg haben wollte.
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Hallo,
das wird so sein und was ist mit den Wagen die haben auch diese Farbe?
Mir gefällt sie jedenfals und zur 7 habe ich ja schon meine Meinung gesagt. Schade
@Robert:
Wollte und will niemanden den Mund verbieten war jedenfalls nicht meine
Absicht aber richtig lesen sollte man schon sonst verliert man den Überblick und es kommt zu Mißverständnissen.
das wird so sein und was ist mit den Wagen die haben auch diese Farbe?
Mir gefällt sie jedenfals und zur 7 habe ich ja schon meine Meinung gesagt. Schade
@Robert:
Wollte und will niemanden den Mund verbieten war jedenfalls nicht meine
Absicht aber richtig lesen sollte man schon sonst verliert man den Überblick und es kommt zu Mißverständnissen.
LG Sio
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Der Unfall ereignete sich am 23. 2. 2001, die Lok ist damals bei km 58,5 in eine Mure gefahren, entgleist und umgekippt.Lupo hat geschrieben:Der Unfall war ca. 2000 (bitte Korrigern wenn es nicht stimmt), der Lokführer hat es damals schwer verletzt überlebt. Genau warum die Maschine entgleist ist weis ich nicht.
LG,
Sebastian
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Melange Wagen
Hallo,
mein Tip - die werden alle braun...........
Gruß aus Kassel
Heinz
mein Tip - die werden alle braun...........
Gruß aus Kassel
Heinz
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