2095er Umbeheimatungen

Krumpen-Bahner · Beitrag von **Krumpen-Bahner** » 21. März 2008, 11:29

Hallo Freunde,

habe im SVA von diversen Umstationierungen gelesen. So sollen angeblich die 2095 01 und 015 von Zell am See nach St Pölten kommen und im Gegenzug die 2095 006 von Pölten nach Zell.
Kann dies jemand bestätigen? Vielleicht wenn ja auch den Grund dafür?

Besten Dank im Voraus!

christian

imre · Beitrag von **imre** » 21. März 2008, 12:39

Hallo!
siehe: http://www.schmalspur-modell.at/viewtop ... 6&start=15
die 15er ist bereits auf einem Waggon vorm Tischlerhäusl und die 6er steht in der Werkstatt Tischlerhäusl und gilt als Ersatz für die 2er und 3er, die ja verschrottet wurden.
Die 1er bleibt im Pinzgau.

Möchtegern Lokführer

imre hat geschrieben: Die 1er bleibt im Pinzgau.

Fragt sich nur, wie lange noch???

2095 007-7 · Beitrag von **2095 007-7** » 21. März 2008, 18:13

Fragt sich nur, wie lange noch???

Immer

...ausser es wird dort "zuadraht"

imre · Beitrag von **imre** » 21. März 2008, 19:24

2095 007-7 hat geschrieben:...ausser es wird dort "zuadraht"

Und wir hoffen doch alle, dass das nicht passieren wird!!

Möchtegern Lokführer

Hallo
Könnte vielleicht der Grund eine HU oder sowas sein?

BernhardFloss · Beitrag von **BernhardFloss** » 22. März 2008, 06:48

Laut der Aprilausgabe SVA wird die 2095.01 wieder mit Zell am See geführt. Im März wurde die noch nach St.Pölten umstationiert.

2095 007-7 · Beitrag von **2095 007-7** » 22. März 2008, 06:59

2095 015 gestern in Linz auf dem Weg nach St.Pölten gesehen.

unti · Beitrag von **unti** » 22. März 2008, 08:43

Irgendwie ist da derzeit viel los! Die 2095 werden nur umbeheimatet!

Ist da was im Busch?

lg
Oliver

Lupo · Beitrag von **Lupo** » 22. März 2008, 12:03

Schön das die Rostlaube jetzt weg von der Pinzgaubahn ist. Hoffentlich wird die jetzt ganz schnell wieder auf gearbeitet.
Vielleicht bekommen die 2095.004 bald einen neuen Lack (offentlich den gleichen wie die 2095.002 im letzten Zustand).
@unti: Ich glaub schon das da was im Busch ist. Grund ist die Privatisierung der PLB. Welchsel hoffentlich als Musterbeispiel für die anderen Schmalspurbahnen ist.