Dank eines gut ausgebauten Radwegenetzes und stetig steigender Gästezahlen stand MOLLI vor einem Problem. Die vorhandenen Gepäckwagen reichten in Spitzenzeiten (2007: 11.000 Fahrräder) nicht aus. Da ein kompletter Neubau ausschied, nutze die MBB einen Altenburger Flachwagen, denn man 1999/2000 von einem Braunkohletagebau erwarb, als Ausgangsbasis. Die Konstruktion erfolgte bei Hörmann Engineering in Chemnitz. Aufgebaut wurde der Gepäckwagen im Dampflokwerk Meiningen. Der Packwagen ist nun der längste und breiteste Waggon der MBB. Ein weiterer Packwagen ist in Vorbereitung. Eingesetzt sollen die Fahrzeuge in der Hauptsaison. In der Nebensaison laufen weiterhin die kleineren Packwagen.
Übrigens hat in Meiningen der Bau der 99 2324 begonnen!
