Matchbox-Lok

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 11. Mai 2008, 01:51

Von Maxbox gab es ja auch einige Lokomotiven.
In einer alten MIBA gab es den Vorschlag die Diesellok auf ein H0e Fahrwerk zu setzen.

Ich habe so eine Lok in einer alten Kiste gefunden und versucht mal den Lack abzubekommen.
Hier mal die Fotos der Lok:

Bild

Gruß Sven

garibaldi · Beitrag von **garibaldi** » 16. Mai 2008, 23:34

Daraus läßt sich bestimmt eine schöne Lok bauen.

FreddyK · Beitrag von **FreddyK** » 17. Mai 2008, 09:44

Scheint mir aber eher was für die Regelspur zu sein.
Ist schon ein riesen Trum!

Gruß
Freddy

Modellbahnmartin · Beitrag von **Modellbahnmartin** » 12. Juli 2008, 17:47

Hi,

gibts dazu denn schon was Neues?

VG Martin

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 15. Juli 2008, 17:25

Hallo,
nein, an der Lok werde ich auch in nächster Zeit nichts machen.
Die Matchboxlok wurde in einem anderen Beitrag erwähnt, darum stellte ich die Bilder hier ein.

Gruß Sven

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 6. August 2008, 20:27

Das Lokgehäuse habe ich jetzt auch mal grundiert, vielleicht wird bald ein passendes Fahrwerk frei.
Mir fehlt aber noch eine Idee wie man die Lok lackieren könnte. NKD Feuerrot oder das Grün?

Bild

Gruß Sven

Kleiner Wettiner · Beitrag von **Kleiner Wettiner** » 6. August 2008, 22:13

Hallo,
wie wäre es mit blau wie bei der Mittel-Weser-Bahn MBW????

Wäre mal was anderes---ist ja eh ein Freelance Modell.

Oh-gott...............bekomm ich jetzt Post vom Anwalt wegen dem bösen Wort Freela...... ;-)

Gruß
Michael

schmalspurer 76 · Beitrag von **schmalspurer 76** » 7. August 2008, 15:42

Gibt es keine Möglichkeit, ein Fahrwerk der Firma Halling zu montiern. Das s, das Wort Freelance so einen Wirbel ausgelöst hat, wollte ich nicht. Entschuldigt vielmals.

Gruss Marc

schmalspurer 76 · Beitrag von **schmalspurer 76** » 7. August 2008, 15:54

Gibt es keine Möglichkeit, ein Fahrwerk der Firma Halling zu montiern. Das, das Wort Freelance so einen Wirbel ausgelöst hat, wollte ich nicht. Entschuldigt vielmals.

Gruss Marc

David93 · Beitrag von **David93** » 7. August 2008, 16:24

Ich würde die lok orientrot wie bei der DB lackieren.

Stormarner · Beitrag von **Stormarner** » 7. August 2008, 19:31

David93 hat geschrieben:Ich würde die lok orientrot wie bei der DB lackieren.

Hallo,

Orientrot war mal, jetzt ist es Verkehrsrot. Orientrot ist zu schnell ausgeblichen und wurde zum "Orientrosa".

Gruß Stormarner

V10C · Beitrag von **V10C** » 7. August 2008, 22:08

Das neumoderne rot der DBAG steht der Lok aber nicht! Ral 3004 (purpurrot) würde bei der Lok gut aussehen. Meine Lieblingsfarbe ist das blau der V10C, würde alternativ dem Exoten auch gut stehen.

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 7. August 2008, 22:27

Orientrot mit Lätzchen, das wäre schon was, nur will ich in die Lok nicht so viel Zeit reinstecken.
Das Lokgehäuse stammt wirklich noch aus meiner Sandkastenzeit, daher hat sie auch keine hohe Priorität sonder soll eher ein Gag sein.
Blau ist eine gute Idee, purpurrot sind schon meine ganzen anderen Dieselloks.
Gruß Sven

fairlie009 · Beitrag von **fairlie009** » 7. August 2008, 22:33

meine matchbox-lok war - wie Deine auch - eigentlich einmal gelb...
würde vielleicht den wiedererkennungs- und gagfaktor heben?

grüße
peter

David93 · Beitrag von **David93** » 8. August 2008, 09:16

Hi,

die Lok würde für Normalspur besser passen, da könnte man das Fahrwerk der V42 von Fleischmann, die gibts ab und zu im 3-2-1, verwenden. Bei der sind vorne und hinten auch Warnbleche (schwarz-gelb gestrichelt) dran die könnten passen. Sind die beiden Löcher vorne soweit auseinander wie doe Puffer bei der H0?

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 11. August 2008, 13:35

Gelb hat mir die Lok nie gefallen, vielleicht wäre das auch zu viel Nostalgie.

Für eine Normalspurlok habe ich leider keine Strecke.
Gruß Sven

Kleiner Wettiner · Beitrag von **Kleiner Wettiner** » 11. August 2008, 20:30

David93 hat geschrieben:Hi,

die Lok würde für Normalspur besser passen, da könnte man das Fahrwerk der V42 von Fleischmann, die gibts ab und zu im 3-2-1, verwenden. Bei der sind vorne und hinten auch Warnbleche (schwarz-gelb gestrichelt) dran die könnten passen. Sind die beiden Löcher vorne soweit auseinander wie doe Puffer bei der H0?

Hallo David,
schonmal die Fleischmann V42 in der gehabt????

Da werkelt in der Lok noch der olle GFN-Rundmotor drin!!!!!
Der ist fast größer ohne Rahmen und Räder als die Matchbox-Lok!!!

Die Matchbox-Lok ist nun mal ein Winzling---da ist nix mit Regelspur.
Ist sonst so,
als wenn Du versuchst eine SpurTT Lok auf H0 zu bringen.

Gruß
Michael

V10C · Beitrag von **V10C** » 11. August 2008, 22:58

Eine TT-Lok auf H0e umspuren? Ich weiss nicht. Für H0m würde wohl die T334 oder V36 (umgebaut auf 2 Achsen) in Betracht kommen. Allerdings sind die Fahreigenschaften bei den beiden kleinen auch nicht unbedingt gut. Sie stammen ja noch aus Anfangszeiten der Spur TT.

Kleiner Wettiner · Beitrag von **Kleiner Wettiner** » 11. August 2008, 23:01

V10C hat geschrieben:Eine TT-Lok auf H0e umspuren? Ich weiss nicht. Für H0m würde wohl die T334 oder V36 (umgebaut auf 2 Achsen) in Betracht kommen. Allerdings sind die Fahreigenschaften bei den beiden kleinen auch nicht unbedingt gut. Sie stammen ja noch aus Anfangszeiten der Spur TT.

Hallo,
war ja auch nur als Vergleich gemeint,
um zu zeigen,
das die Matchbox-Lok zu klein ist für H0-Regelspur.

Gruß
Michael

Entenmörder · Beitrag von **Entenmörder** » 12. August 2008, 10:59

Hallo,
Ich habe sogar ein TT-Modell als H0e-Lok, die Bierlok müsste in etwa TT sein:

Bild

Für ein H0e-Modell finde ich aber die Matchboxlok nicht, für Regelspur ist sie ein bisschen klein, vor allem wird die Motorisierung sehr eng.

Dimensionen sind bei der Schmalspurbahn sowieso relativ, von der Feldbahn bis zum Harzkamel, alles Schmalspur…

Hier mal meine eingebürgerte HF neben einer Renovierung bedürftigen Ts5.
Bild

Wenn man die hintereinander stellt sieht das aus wie Emma und Molli bei Jim Knopf, und alles mehr oder wenig maßstäblich.

Gruß Sven