Betrieb auf der Zillertalbahn
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo @Yv.2,
ja das haben sie Vor denn ein Exemplar ist noch vorhanden er stand als Güterwagen im letzten Jahr in Marieazell an der Drehscheibe.
Es war auch im Flayer geschrieben die an der MzB verteilt wurden.
Ob er inzwischen schon bearbeitet wird ist mir nicht bekannt.
Vieleicht kann uns unti helfen.
ja das haben sie Vor denn ein Exemplar ist noch vorhanden er stand als Güterwagen im letzten Jahr in Marieazell an der Drehscheibe.
Es war auch im Flayer geschrieben die an der MzB verteilt wurden.
Ob er inzwischen schon bearbeitet wird ist mir nicht bekannt.
Vieleicht kann uns unti helfen.
LG Sio
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Ganz was anderes!
Ich war im Sommerurlaub im wunderschönen Zillertal, und bin da natürlich auch mit der Bahn gefahren, tja und was soll ich sagen?
Das ist auch eine Schmalspurbahn, aber die hat auf mich einfach modern und zeitgemäß gewirkt.
Zeitweise Tempo70, stellenweise 2gleisiger Ausbau.
Sämtliche Züge als Wendezüge, kaum Verspätung, die Dieselloks (ob sie jetzt gefallen oder nicht) sind modern und wirken zweckmäßig.
Bei den Güterzügen hab ich auch ordentlich gschaut was da bewegt wird.
Darin eingestreut die Dampfzüge, da wirds nostalgisch und touristisch.
So solls sein, find ich zumindest.
Bernd
Ich war im Sommerurlaub im wunderschönen Zillertal, und bin da natürlich auch mit der Bahn gefahren, tja und was soll ich sagen?
Das ist auch eine Schmalspurbahn, aber die hat auf mich einfach modern und zeitgemäß gewirkt.
Zeitweise Tempo70, stellenweise 2gleisiger Ausbau.
Sämtliche Züge als Wendezüge, kaum Verspätung, die Dieselloks (ob sie jetzt gefallen oder nicht) sind modern und wirken zweckmäßig.
Bei den Güterzügen hab ich auch ordentlich gschaut was da bewegt wird.
Darin eingestreut die Dampfzüge, da wirds nostalgisch und touristisch.
So solls sein, find ich zumindest.
Bernd
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Ich war im Urlaub ebenfalls einen Tag im Zillertal und kann das nur bestätigen. Diese Bahn ist wirklich sehenswert. Zu gewissen Zeiten fahren die Regionalzüge im 30-Minuten-Takt. Faszinierend, welche Zugdichte auf dieser Strecke anzutreffen ist.
Und die modernen Dieselloks sind wahre Kraftpakete und leiser, als jeder handelsübliche Staubsauger!
Michael
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Tja, und der integrale Halbstundentakt steht unmittelbar bevor. Mit der Fertigstellung der beiden zweigleisigen Abschnitte und der Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge steht diesem Schritt bald nichts mehr im Weg.
Halbstundentakt
Güterverkehr bis Fügen-Hart
2 Dampfzugpaare
Hobbyzug
Da ist ganz schön was los.
Halbstundentakt
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Hobbyzug
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Grüße von der Ybbstalbahn
Erich Hafner
Erich Hafner