Matchbox-Lok
Moderator: Stephan Rewitzer
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Fahrwerk- und Linktipp
Hallo,
bei Conrad gibt es neuerdings 2 KATO-N-Fahrwerke, das 2achsige kostet 19,95 und hat eine LÜK von 54 mm und einen Achsstand von 28 mm, Katalog-Nr. 246473-65. Da gibt es sogar freien Durchblick im Führerhaus
Hier
http://www.kostenloses-forum.com/board/ ... ,1465.html
habe ich mal die Ergebnisse meiner Schmalspur-Stöberei im neuen Katalog verewigt.
Nein, ich krieg keine Prozente, aber wenn ihr was bestellen wollt und dies über diese Seite macht:
http://www.themt.de/mr-000-49.htm
hat wenigstens ein Modellbahner was davon. Stöbern dort lohnt übrigens auch, Thomas Hey'l ist in der IIm-Szene kein Unbekannter und hat eine Menge interessanter Infos zur Schmalspurbahn zusammengetragen.
Gruß
Michael
bei Conrad gibt es neuerdings 2 KATO-N-Fahrwerke, das 2achsige kostet 19,95 und hat eine LÜK von 54 mm und einen Achsstand von 28 mm, Katalog-Nr. 246473-65. Da gibt es sogar freien Durchblick im Führerhaus
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habe ich mal die Ergebnisse meiner Schmalspur-Stöberei im neuen Katalog verewigt.
Nein, ich krieg keine Prozente, aber wenn ihr was bestellen wollt und dies über diese Seite macht:
http://www.themt.de/mr-000-49.htm
hat wenigstens ein Modellbahner was davon. Stöbern dort lohnt übrigens auch, Thomas Hey'l ist in der IIm-Szene kein Unbekannter und hat eine Menge interessanter Infos zur Schmalspurbahn zusammengetragen.
Gruß
Michael
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Liebe Matchboxer,
fertig könnte sie so aussehen:
http://www.sbeg.de/Bilder/Seite-10-01-Lok-335-001.jpg
Man braucht also das rad nicht neu zu erfinden
Gruß
Michael
fertig könnte sie so aussehen:
http://www.sbeg.de/Bilder/Seite-10-01-Lok-335-001.jpg
Man braucht also das rad nicht neu zu erfinden
Gruß
Michael
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Zu Weihnachten gab es endlich das Fahrwerk für die Lok.
Das Gehäuse ist jetzt auch rot geworden war irgendwie wirtschaftlicher. Der Schienenbus im Hintergrund geht jetzt auch endlich mal in die Endphase.
Das Fahrwerk stammt von der V60 Hobbytrain und war vor Weihnachten im Abverkauf, die Lok ist ein bisschen breiter als das Lichtraumprofiel so kann die Lok leider nicht am Bahnsteig fahren. :-(
Gruß Sven
Das Gehäuse ist jetzt auch rot geworden war irgendwie wirtschaftlicher. Der Schienenbus im Hintergrund geht jetzt auch endlich mal in die Endphase.
Das Fahrwerk stammt von der V60 Hobbytrain und war vor Weihnachten im Abverkauf, die Lok ist ein bisschen breiter als das Lichtraumprofiel so kann die Lok leider nicht am Bahnsteig fahren. :-(
Gruß Sven
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also wenn das fahrwerk schon analog so sauber läuft, nicht schlecht!
was die breite angeht: na und? ich denke die arbeit machts und die idee zählt. und da ist es doch wiklich klasse anzusehen was aus vermeintlichem spielzeug rauszuholen ist.
wer die tage mal meine "bierrohlinge" vorstellen. leider noch ohne fahrwerk, aber "anders"
was die breite angeht: na und? ich denke die arbeit machts und die idee zählt. und da ist es doch wiklich klasse anzusehen was aus vermeintlichem spielzeug rauszuholen ist.
wer die tage mal meine "bierrohlinge" vorstellen. leider noch ohne fahrwerk, aber "anders"
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Der Bus wurde aus zwei Wilkinson O-Bussen zusammengeklebt.
Bei ebay findet man noch solche Busse.
http://cgi.ebay.de/Wilkinson-O-Bus-Neu- ... 1e5b1d6641
Gruß Sven
Bei ebay findet man noch solche Busse.
http://cgi.ebay.de/Wilkinson-O-Bus-Neu- ... 1e5b1d6641
Gruß Sven
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Matchbox Lok
Hi,
Man könnte das vergammelte gelb lassen, den Rest blankes Metall und Rost. Dann wäre das eine alte Industrielok für "schwere" Güterzüge (Rollwagen, Rollbockzüge). Zugkräftiges Fahrwerk einen gepflegten Glockenankermotor... wär das was. Etwas exotisch und total schmalspurig.
Gruss
Robert
Man könnte das vergammelte gelb lassen, den Rest blankes Metall und Rost. Dann wäre das eine alte Industrielok für "schwere" Güterzüge (Rollwagen, Rollbockzüge). Zugkräftiges Fahrwerk einen gepflegten Glockenankermotor... wär das was. Etwas exotisch und total schmalspurig.
Gruss
Robert
Schmalspurige Grüsse
Robert
Robert
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Noch eine Matchbox-Lok
Moin, moin!
Meine Matchbox-Lok hat die große Eisenbügelsäge zu spüren bekommen. Nun ist sie deutlich schmaler und hat vorn und hinten weniger Überhang. Der Unterbau nimmt ein Hobbytrain-Fahrwerk auf. Jetzt fehlen noch Griffstangen und Fenster. Nach der zweiten Dosen-Lackierung können Details hervorgehoben und der Innenraum farblich abgesetzt werden. Und dann könnte man wirklich überlegen wie Spuren eines Jahre langen Gebrauchs die Fabrik-Neue wieder vertreiben ...
Grüsse
Meine Matchbox-Lok hat die große Eisenbügelsäge zu spüren bekommen. Nun ist sie deutlich schmaler und hat vorn und hinten weniger Überhang. Der Unterbau nimmt ein Hobbytrain-Fahrwerk auf. Jetzt fehlen noch Griffstangen und Fenster. Nach der zweiten Dosen-Lackierung können Details hervorgehoben und der Innenraum farblich abgesetzt werden. Und dann könnte man wirklich überlegen wie Spuren eines Jahre langen Gebrauchs die Fabrik-Neue wieder vertreiben ...
Grüsse
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