Dienstwagen Dih/s 6505-5
Moderator: Stephan Rewitzer
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Hallo zusammen,
heute möchte ich mich mal mit zwei "aktuellen" Bildern aus dem Waldviertel melden. Kurz vor der Umstationierung der 2095 007 konnte ich den gut besuchten "Mittwochszug" mit 2095.12 sowie den beiden Mariazeller Leihwagen fotografieren. Neben vielen Familien aus Litschau warteten in Alt Nagelberg zwei Busse und in Weitra ein weiterer Bus mit Fahrgästen. Leider befinden sich speziell im Nordast wieder zahlreiche Langsamfahrstellen mit teilweise nur 10 km/h!
399.05 und 2091.07 stehen weiterhin in Heidenreichsstein im Freien. Das nächste Bild zeigt den sonntäglichen Zug mit 399.01 bei Weitra. An die Waldviertelbahn ohne jeglich Telefonleitungen muss ich mich erst noch gewöhnen!
Da der Touristikbetrieb mit nur einer Garnitur doch etwas eintönig ist, habe ich mich auch auf der Normalspur umgesehen. Wer sich dafür interessiert, möge bitte auf meiner HP vorbeischauen!
VG
2095.12
heute möchte ich mich mal mit zwei "aktuellen" Bildern aus dem Waldviertel melden. Kurz vor der Umstationierung der 2095 007 konnte ich den gut besuchten "Mittwochszug" mit 2095.12 sowie den beiden Mariazeller Leihwagen fotografieren. Neben vielen Familien aus Litschau warteten in Alt Nagelberg zwei Busse und in Weitra ein weiterer Bus mit Fahrgästen. Leider befinden sich speziell im Nordast wieder zahlreiche Langsamfahrstellen mit teilweise nur 10 km/h!
399.05 und 2091.07 stehen weiterhin in Heidenreichsstein im Freien. Das nächste Bild zeigt den sonntäglichen Zug mit 399.01 bei Weitra. An die Waldviertelbahn ohne jeglich Telefonleitungen muss ich mich erst noch gewöhnen!
Da der Touristikbetrieb mit nur einer Garnitur doch etwas eintönig ist, habe ich mich auch auf der Normalspur umgesehen. Wer sich dafür interessiert, möge bitte auf meiner HP vorbeischauen!
VG
2095.12
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Hallo Ms,
deinem Wunsch will ich gerne nachkommen; zumal ich zwischenzeitlich die Qualität der Scans noch etwas verbessern konnte.
Das erste Bild zeigt 2095 012 im Jahre 1990 mit einem Sonderzug von Litschau nach GD nächst Schönau. Mit dabei ein bisher unbekannter Webastowagen der MZB.
1994 - es war das Jahr der Landesausstellung in Weitra - wurde der planmäßige Reginalzug verstärkt geführt. 2095 007 im edlen blutorange mit 6505 bei Langschlag auf der Fahrt nach GD. Mit dabei sind auch 3106 und 3107 sowie einer der Wagen 3280 bzw. 3281.
Da FJB 2050 mal nach Einsätzen im Güterzugdienst fragte, hab ich in meinem Archiv noch diese Aufnahme gefunden: 1994 wartet an einem Sonntag 6505 vor einem Güterzug nach Groß Gerungs auf die Planabfahrt 5:05 am Montag morgen.
VG
2095.12
deinem Wunsch will ich gerne nachkommen; zumal ich zwischenzeitlich die Qualität der Scans noch etwas verbessern konnte.
Das erste Bild zeigt 2095 012 im Jahre 1990 mit einem Sonderzug von Litschau nach GD nächst Schönau. Mit dabei ein bisher unbekannter Webastowagen der MZB.
1994 - es war das Jahr der Landesausstellung in Weitra - wurde der planmäßige Reginalzug verstärkt geführt. 2095 007 im edlen blutorange mit 6505 bei Langschlag auf der Fahrt nach GD. Mit dabei sind auch 3106 und 3107 sowie einer der Wagen 3280 bzw. 3281.
Da FJB 2050 mal nach Einsätzen im Güterzugdienst fragte, hab ich in meinem Archiv noch diese Aufnahme gefunden: 1994 wartet an einem Sonntag 6505 vor einem Güterzug nach Groß Gerungs auf die Planabfahrt 5:05 am Montag morgen.
VG
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Nachdem sich dieser Beitrag mittlerweile recht allgemein mit den Fahrzeugeinsätzen im Waldviertel beschäftigt:
Der 3167-9 steht verladen auf einem Schmalspurtransportwagen in Gmünd. Er soll während der Adventzeit wieder auf der MAZ zum Einsatz gelangen und anschließend wieder ins Waldviertel zurückkehren.
Weiß übrigens jemand, warum das WC bei diesem Wagen auf der rechten Seite ist?
Der 3167-9 steht verladen auf einem Schmalspurtransportwagen in Gmünd. Er soll während der Adventzeit wieder auf der MAZ zum Einsatz gelangen und anschließend wieder ins Waldviertel zurückkehren.
Weiß übrigens jemand, warum das WC bei diesem Wagen auf der rechten Seite ist?
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Historisches Tourismusprospekt
Ich möchte diesen Thread mit einem historischen Foto aus einem eben solchen Tourismusprojekt wieder aus der Versenkung holen. Leider habe ich nur diesen Ausschnitt auf elektonischem Weg bekommen und kann daher keinerlei genauere Zeitangaben dazu machen.
Zu sehen ist auf jeden Fall ein Personenzug am Südast mit zumindest zwei braunen 4-Achsern von der Mariazellerbahn.
Vielleicht fällt ja Euch etwas mehr dazu ein.
Zu sehen ist auf jeden Fall ein Personenzug am Südast mit zumindest zwei braunen 4-Achsern von der Mariazellerbahn.
Vielleicht fällt ja Euch etwas mehr dazu ein.
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Zwischen Dampf und Diesel