Lokalbahn Payerbach - Hirschwang
Moderator: Stephan Rewitzer
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Lokalbahn Payerbach - Hirschwang
Hallo Eisenbahnfreunde!
Am 1. Mai 2008 waren wir in Naßwald bei der Waldbahn und bei der Durchfahrt von Payerbach sahen wir den Triebwagen Nummer 1 mit dem Beiwagen auf einer Schulungsfahrt. Es dürfte sich bei der Schulungsfahrt, um die Schulung von neuem Fahrpersonal handeln.
schöne Grüsse
Franz Straka
www.strassenbahn-europa.at
www.schmalspur-europa.at
Am 1. Mai 2008 waren wir in Naßwald bei der Waldbahn und bei der Durchfahrt von Payerbach sahen wir den Triebwagen Nummer 1 mit dem Beiwagen auf einer Schulungsfahrt. Es dürfte sich bei der Schulungsfahrt, um die Schulung von neuem Fahrpersonal handeln.
schöne Grüsse
Franz Straka
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Ein Eigenbau wäre bestimmt unter Verwendung von Teilen des Dresdner Hechts möglich. Den gibt es als Bausatz von Herrman und Partner für 28,- €
http://www.herrmannundpartner.de/
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Gruß
Andreas
Andreas
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hallo !
für den kasten selbst passen liliput-vierachser sehr gut (masse & fensterteilung sind praktisch identisch, nur das WC-fenster muss man in ein normales fenster umbauen). ob die enden des hechts passen, weiss ich mangels erfahrung nicht; die der wiener M-triebwagen leider nicht.
im übrigen ist seit jahren angekündigt
auf http://locomotion.hoffer.com/
aber viel scheint sich da nicht zu tun, jedenfalls habe ich nicht gesehen dass es diese wunderbaren modelle tatsächlich gibt - weiss jemand näheres ?
:-) gerhard
PS: die sache mit liliput-wagenkästen (und 1 wenig bastelei an den enden) sieht so aus:
für den kasten selbst passen liliput-vierachser sehr gut (masse & fensterteilung sind praktisch identisch, nur das WC-fenster muss man in ein normales fenster umbauen). ob die enden des hechts passen, weiss ich mangels erfahrung nicht; die der wiener M-triebwagen leider nicht.
im übrigen ist seit jahren angekündigt
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aber viel scheint sich da nicht zu tun, jedenfalls habe ich nicht gesehen dass es diese wunderbaren modelle tatsächlich gibt - weiss jemand näheres ?
:-) gerhard
PS: die sache mit liliput-wagenkästen (und 1 wenig bastelei an den enden) sieht so aus:
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Das ist ein schönes Modell. Der Hecht eignet sich wohl doch nicht so gut. Aber aus den Straßenbahnmodellen können durchaus Schmalspurtriebwagen für die "private Privatbahn" gebaut werden. Einige Bausätze aus der alten DDR Produktion habe ich noch. Daraus werden dann Trieb- bzw. Beiwagen entstehen.
Gruß
Andreas
Andreas
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Prototyp hab ich gesehen
Hallo Gerhard!
Ja ich hab den Prototypen des Produzenten damals bei der Clubinternen Präsentation des TW1 begutachten können und auch Fotografiert. Fotos müßte ich erst wieder aus meinen Rechnern und CDs raussuchen.
Die Drehgestelle habe ich vom der Halling 2093 genommen, leider hab ich derzeit nur alle Sachen zusaammen gekauft, mal sehen, wann ich dazu komme.
Lg Manfred
Ja ich hab den Prototypen des Produzenten damals bei der Clubinternen Präsentation des TW1 begutachten können und auch Fotografiert. Fotos müßte ich erst wieder aus meinen Rechnern und CDs raussuchen.
Die Drehgestelle habe ich vom der Halling 2093 genommen, leider hab ich derzeit nur alle Sachen zusaammen gekauft, mal sehen, wann ich dazu komme.
Lg Manfred
Zuletzt geändert von Fred Feuerstein am 28. Dezember 2009, 14:43, insgesamt 1-mal geändert.
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Hallo zusammen!
Hier auch wieder Bilder der Museumsbahn.
Allerdings müßt ihr euch dort Registrieren, damit ihr die Fotos seht.
http://www.bahnforum.info/smf/index.php?topic=28988.0
Lg
Manfred
Hier auch wieder Bilder der Museumsbahn.
Allerdings müßt ihr euch dort Registrieren, damit ihr die Fotos seht.
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Lg
Manfred
Lang lebe die LB-PH im Modell!!!