Für die Strecke Korneuburg - Ernstbrunn wurde mangels anderer funktionsfähiger Nostalgiefahrzeuge, ein Triebwagen aus dem fernen Osten angeschafft,
der derzeit seine Probefahrten auf seiner künftigen Stammstrecke absolviert.
Seine aüßerliche Form ist gewöhnungsbedürftig, hat aber einige Vorteile, Geringe Seitenwindempfindlichkeit, geringere Materialkosten (Blech, Lack)
sowie auch weniger Außenfläche (Reinigung).
Vom Erzeuger wird auch eine Schmalspur-Version angeboten, die für die neuen Betreiber einer Bahn im Alpenvorland Interresant werden könnte.
Quelle: www.bahn-austria.at
Natürlich handelt es sich um einen Aprilscherz,
so etwas fällt nicht einmal den jeweiligen ÖBB-Granden ein, obwohl ..... HW-Mauer
