Stern & Hafferl

[Dave]

Ich mache hier einmal einen Thread für diverse Stern&Hafferl Meterspurstrecken auf.

Den Anfang mache ich mit einem kleinen Bericht von der Traunseebahn Gmunden - Vorchdorf. Die Strecke wird im Stunden- bzw. im Berufsverkehr Halbstundentakt bedient. Die Triebwagen werden im Einmannbetrieb gefahren und für Zugkreuzungen gibt's Rückfallweichen in Gschwandt und Eisengattern.


StH-Werkstätte für Normal- und Meterspur, vlnr ET23.103, ET23.111, ET24.104


Drei Beiwagen für den Schülerverkehr ex Bern-Worb-Bahn


ET25.105 stammt von der Trognerbahn


Frische Schwellen


Schotterwagen


Güterwagen ex Appenzellerbahn, wird wohl zu einem zweiten Aussichtswagen umgebaut.


ET23.106 ex Trognerbahn fährt ein.


TW-Wechsel in der kurzen Wendezeit


Der Arbeitsplatz des Tfzf. im ET23.111


Das ist also eine Rückfallweiche!


Weichenüberwachungssignal


Kurzer Abstecher zur Straßenbahn Gmunden


ET 23.106 wartet in Gmunden Seebahnhof um dann den Halbstundentakt zu ermöglichen.


Zuerst kommt noch ET23.111 und wendet gleich wieder nach Vorchdorf.


Eisenbahnkreuzungsüberwachungssignal in Sparversion


Zurück in Vorchdorf


Ein kleiner Turmwagen zum Abschluss

[bahnjurist]

Grüezi Dave

Herzlichen Dank für diesen Thread über St&H

Ich habe mich schon gewundert, dass es noch keinen Thread über die österr. Meterspurbahnen gab, schliesslich hat Österreich nicht nur 760mm, sondern eben auch einige Meterspurbahnen...

Danke für die Fotos, die mich besonders freuen, zumal der Verkehr auf diesen Bahnen weitestgehend mit ehemaligen Schweizer Fahrzeugen abgewickelt wird... sozusagen Schweizer Meterspur in Österreich

Gruss Bahnjurist