So, und hier sind die Hintergedanken.. . . sondern mit den böösen Hintergedanken eines Sägers und Klebers.
Ein ähnliches Vorbild habe ich bei einer slowakischen Waldbahn entdeckt, die gemeinsame Vergangenheit mit Ungarn ist offensichtlich.
Die Drehgestelle sind die berühmten Microtrains Arch Bar Boogies, Kupplungsköpfe und Drehzapfen von Liliput. Boden, Rahmen und
Drehzapfenhalter aus PS Platten und Streifen, ob die originale Boden-Kasten Schnappverbindung bleiben kann oder die Spurkränze an
den Zapfen des Nicht-Bühnenendes streifen, wird ein Test Kurve + Gefällebruch zeigen.
Konstruktiv auf den Egger-Radius ausgelegt bereitet eine S-Kurve von einem Liliput Personenwagen geschoben schon Schwierigkeiten
- auch mit erhöhtem Ballast - aber so ein Einsatz ist eh nicht vorgesehen.
Eventuell bekommt er statt der Lüfter Fenster und ein Ofenrohr als Personalwagen, da fehlt mir aber die Stirntür zur Plattform und dafür
müßten die Steher versetzt werden. Sprengwerk? Auftritte? Was meint Ihr dazu?
Der Zettelkasten kommt noch weg, leider ist auch ein neues Plattformgeländer fällig, der Rahmen ist jetzt breiter.
Bilder vom Wagen, auch in Gesellschaft und in verschiedenen Bögen.
l.g., fritz